dmi中沒有傳統(tǒng)的多擋變速箱，只有一個齒輪減速器，這是注重燃油經(jīng)濟性的dm車型的最大特點。取消傳統(tǒng)變速箱的好處是，讓這款車加速過程更平穩(wěn)，動力響應(yīng)更快。整個駕駛過程更接近電動車。發(fā)動機只有在高速或急速加速時才會介入驅(qū)動。不管什么速度區(qū)間，只要油門踩到位，速度就會到位。 Dmi使用的是自主研發(fā)的有軌電車專用變速器，所以沒有使用傳統(tǒng)變速器，而是使用了e-cvt電子變速器。正常情況下，發(fā)動機發(fā)電帶動電機，電機帶動變速器，這樣才能向前行駛。當發(fā)動機做功時，發(fā)動機也會給蓄電池充電。如果電池損壞，將由電機直接驅(qū)動。 dmi超級混動系統(tǒng)由小云插電專用的1.5升高效發(fā)動機、ehs電動混動系統(tǒng)和dmi超級混動專用的刀片式電池組成。比亞迪秦（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）dmi，搭載了這項技術(shù)，盡可能用電機驅(qū)動車輛。發(fā)動機可以高效發(fā)電，在某些情況下還可以驅(qū)動車輛。