ECO代表著汽車開啟了節(jié)能模式，對車輛本身影響不大。主要原理是在車輛行駛過程中，對自動變速器擋位、發(fā)動機轉速、以及變速器油溫等進行綜合判斷，以合理的擋位控制發(fā)動機的轉速，最后由電腦計算出最佳燃油量提供給發(fā)動機做功。最早的設計理念就是從環(huán)保、經濟出發(fā)，從而做到節(jié)省油量。

生態(tài)模式是節(jié)能模式。汽車處于節(jié)能模式時，燃油合理性相對較好，但動力相對較弱。 Eco模式適合高速巡航，但這種模式不適合走走停停的城市道路。 奔馳是來自德國的汽車制造商，奔馳的很多車型基本都是中國制造。 奔馳的國產車型有A級、C級、E級、gla、glb、glc、eqc等。 Glb是奔馳旗下的一款緊湊型suv。該車軸距為2929 mm，長寬高分別為4638 mm、1834 mm和1687 mm。 奔馳glb總共使用了兩款發(fā)動機，一款是低功率版本的1.3升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是高功率版本的1.3升渦輪增壓發(fā)動機。 低功率版本的1.3升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為100kw，最大功率轉速為5,500 rpm，最大扭矩為200 Nm，最大扭矩轉速為1460至4,000 rpm。 這臺發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。 高功率版本的1.3升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為120kw，最大功率轉速為5,500 rpm，最大扭矩為250 Nm，最大扭矩轉速為1620至4,000 rpm。 這臺發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。