缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)更容易積碳的原因是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油器在缸內(nèi),這種發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)將汽油直接噴入燃燒室,空氣和汽油在這里混合;燃燒室的溫度相對(duì)較高。氣門(mén)打開(kāi)時(shí)需要伸入充滿汽油的高溫燃燒室,所以會(huì)有一部分汽油附著在氣門(mén)上。再加上溫度高,時(shí)間長(zhǎng)了閥門(mén)上就會(huì)出現(xiàn)積碳。缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣門(mén)容易積碳,因?yàn)榕艢忾T(mén)的溫度比進(jìn)氣門(mén)的溫度高。如果氣門(mén)上有積碳,會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣,從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。如果想徹底清除氣門(mén)上的積碳,建議使用核桃除砂法,可以徹底清除積碳。
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