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缸內(nèi)直噴容易積碳為什么還用,為什么缸內(nèi)直噴更容易積碳嚴(yán)重

1403102233 2024-07-05 16:09:48

缸內(nèi)直噴容易積碳為什么還用,為什么缸內(nèi)直噴更容易積碳嚴(yán)重

1個回答
  • fff1213 2024-07-05 16:09:48

    為什么缸內(nèi)直噴更容易積碳

    缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)的噴油嘴在燃燒室內(nèi),導(dǎo)致進(jìn)氣道容易積碳。此外,噴油時將汽油噴到活塞頂上,活塞溫度高,使活塞頂容易形成積碳。

    缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)的噴油嘴直接安裝在汽缸蓋上,使汽油直接噴射在燃燒室內(nèi)。

    缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)具有更強(qiáng)的動力和更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

    然而,與多點電噴發(fā)動機(jī)相比,缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)更容易積碳。

    對付積碳的方法包括使用能清除積碳的燃油添加劑和定期清除發(fā)動機(jī)積碳。清除積碳較好的方法是核桃砂清除法,而使用打吊瓶清除積碳效果較差。

    建議在加油時不要使用劣質(zhì)汽油,因為長期使用劣質(zhì)汽油會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)積碳增多。

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