因為缸內直噴發(fā)動機的噴油器在燃燒室，所以這種發(fā)動機的進氣口容易積碳。此外，缸內直噴發(fā)動機在噴射燃油時容易將汽油噴到活塞頂部，活塞的溫度比較高，所以活塞頂部也非常容易形成積碳。下面介紹一下：缸內直噴發(fā)動機的優(yōu)點。缸內直噴發(fā)動機與多點噴射發(fā)動機相比，動力更強，燃油經濟性更好。缸內直噴的缺點3360缸內直噴發(fā)動機比多點噴射發(fā)動機更容易積碳。定期清除積碳：沒有特別好的方法處理積碳。平時可以在用車時使用一些可以清除積碳的燃油添加劑，這樣可以定期清除一些積碳和發(fā)動機的積碳。