由于主銷的后傾角和外傾角是固定的，所以大多數(shù)汽車都不能調(diào)整。這里需要注意的是，四輪定位可以調(diào)節(jié)前輪的前束和外傾角。主銷后傾角是指主銷軸線的上端在車輛的縱向平面內(nèi)稍微向后傾斜，稱為主銷后傾角。在垂直面上，主銷軸線與垂直線之間的夾角稱為主銷后傾角，其值與汽車的轉(zhuǎn)向和操縱性能密切相關(guān)。如果主銷后傾角過(guò)小，汽車直線行駛時(shí)，前輪容易擺振，方向盤(pán)容易擺動(dòng)。轉(zhuǎn)向后，方向盤(pán)的自動(dòng)扶正能力變?nèi)酰{駛員會(huì)喪失路感。當(dāng)左右主銷后傾角不相等時(shí)，車輛會(huì)直線跑偏，駕駛員不敢松開(kāi)方向盤(pán)，操作困難或容易導(dǎo)致駕駛員疲勞。后傾角的主要作用是保持車輛一直向前行駛。銷后傾角的角度不會(huì)影響輪胎打磨，用于穩(wěn)定車輛方向，轉(zhuǎn)彎時(shí)自動(dòng)回到正確方向。