看到車型配置上面屬于缸內直噴發(fā)動機是否容易出現(xiàn)積碳現(xiàn)象？
狼咬顛佬
2020-10-20 11:16:50
跟著政策大方向走肯定沒有錯，最近參考入手xc90插電式混動版車型，店里介紹說搭載2.0t缸內直噴發(fā)動機動力輸出好，不過是否容易出現(xiàn)積碳現(xiàn)象，積碳影響動力嗎？
2個回答
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高清系列 2020-10-20 19:14:59
直噴發(fā)動機是將噴油嘴直接裝于氣缸內，將燃油噴入氣缸內與進入氣缸的空氣混合。進氣門不能用常規(guī)方法免拆卸清洗，在缺少自身清潔能力，缸內直噴比普通電噴積碳是嚴重些。 -
shenli2963 2020-10-20 15:43:05
缸內直噴發(fā)動機也已經(jīng)走進了千家萬戶。相比普通多點電噴，缸內直噴發(fā)動機技術更為先進，更加省油且動力可以壓榨的更猛，但是直噴發(fā)動機有一個非常大的缺點，即積碳更為嚴重，這也是客觀存在的
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