問(wèn)題解決了嗎？兄弟?。。?！我也遇到過(guò)，因?yàn)橥＼?chē)的時(shí)候縱使你的是在D檔，發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)停機(jī)了，在你放開(kāi)剎車(chē)的一瞬間是沒(méi)有制動(dòng)力和牽引力的，所以會(huì)溜車(chē)，建議你在有坡度的地方打開(kāi)電子駐車(chē)(AUTOHOLD).這樣就不會(huì)溜了

情況我之前試車(chē)時(shí)一直被這個(gè)問(wèn)題困擾，上次是饋電的，就有遇到一點(diǎn)后溜的情況，就不敢買(mǎi)。今天特意去再試一次，今天電池是夠電的，也會(huì)溜那么一下，幅度不大，很小，但心里就不爽。試駕完進(jìn)4S店途中，突然想開(kāi)自動(dòng)駐車(chē)會(huì)不會(huì)解決這個(gè)問(wèn)題，就要求客服給我驗(yàn)證一下，結(jié)果，這個(gè)問(wèn)題就解決了，但自動(dòng)駐車(chē)的使用習(xí)慣要適應(yīng)一下。相比后溜這個(gè)情況，適應(yīng)自動(dòng)駐車(chē)我還覺(jué)得可以接受。補(bǔ)充一下，只要開(kāi)啟一次自動(dòng)駐車(chē)，即使熄車(chē)再啟動(dòng)，自動(dòng)駐車(chē)也是啟動(dòng)的。我也決定入手了，過(guò)年前，再觀察3個(gè)月

雙離合的原理決定了必然溜車(chē)！不過(guò)車(chē)企都會(huì)對(duì)雙離合車(chē)型加入坡道輔助，來(lái)解決溜車(chē)問(wèn)題！但是坡道輔助的調(diào)教過(guò)于保守，就會(huì)出現(xiàn)小坡度會(huì)溜！大坡反而不會(huì)溜的情況！溜車(chē)跟車(chē)重是無(wú)關(guān)的，只跟坡道坡度有關(guān)，而且坡度稍大是不可能溜車(chē)的！總之，這是廠家調(diào)教問(wèn)題，建議向廠家反饋，讓廠家優(yōu)化調(diào)教，更新車(chē)機(jī)系統(tǒng)！

應(yīng)該是你剎停的時(shí)候觸發(fā)了啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉了，再起步時(shí)需要輕抬剎車(chē)踏板讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)起來(lái)，再完全松開(kāi)剎車(chē)踏板，或者打開(kāi)自動(dòng)駐車(chē)功能，要起步時(shí)輕點(diǎn)一下油門(mén)踏板，讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，再踩一腳油門(mén)解除自動(dòng)駐車(chē)讓車(chē)輛開(kāi)始起步。個(gè)人習(xí)慣用第一個(gè)辦法，但是第二個(gè)更保險(xiǎn)點(diǎn)，防止后車(chē)距離過(guò)近導(dǎo)致后溜發(fā)生碰撞。

對(duì)的，雙離合變速箱會(huì)溜車(chē)，因?yàn)樵趧x車(chē)的時(shí)候變速箱為了避免長(zhǎng)時(shí)間離合工作發(fā)熱，讓離合器盡量多休息，導(dǎo)致小坡度會(huì)溜車(chē)，但是車(chē)子很快能反應(yīng)過(guò)來(lái)。坡度大的反而不會(huì)，因?yàn)榱镘?chē)太危險(xiǎn)，廠家調(diào)教的

自動(dòng)擋的車(chē)分為無(wú)級(jí)變速器雙離合變速器和自動(dòng)變速器其中自動(dòng)變速器和無(wú)級(jí)變速器用的是液力變矩器進(jìn)行動(dòng)力傳遞，屬于柔性結(jié)合在坡道起步時(shí)通過(guò)動(dòng)力液力傳遞到變速器再到車(chē)輪所以不會(huì)出現(xiàn)溜車(chē)液力變矩器無(wú)法中斷動(dòng)力傳遞。博瑞GE用的雙離合變速器就相當(dāng)于是有兩套手動(dòng)擋離合器的自動(dòng)變速器，在起步階段電腦沒(méi)有接受到加油信號(hào)為了防止離合器過(guò)熱保護(hù)所以暫時(shí)中斷動(dòng)力傳遞所以才會(huì)出現(xiàn)溜車(chē)。