車輛輪胎一般建議是5-8萬公里更換一次，只要輪胎表面沒有明顯的裂紋或者老化紋的，可以看輪胎主排水槽里的止損點和耐磨層之間的距離，在輪胎的胎冠位置也有三角形的止損標志，如果耐磨的位置和排水槽里的止損點或者胎冠的止損標志幾乎平齊了，就說明需要更換輪胎了，如果想選擇靜音效果和舒適性好一點的，建議選擇米其林，如果想選擇耐磨性和操控性好一點的建議選擇倍耐力、固異特、普利司通，如果想選擇綜合性能好一點的建議選擇馬牌，米其林和馬牌的添加劑是硅膠，所以舒適性和靜音性好一些，其他品牌的添加劑都是炭黑

去年4.7萬公里的時候前輪換了3st，今年6.4萬，昨天剛換上浩悅4，確實，不一樣的感受，換吧，早換早享受

個人認為，只是通過更換輪胎來減少路噪，效果只是一般般，遠不如做一個前葉子板隔音來得有效果。我的車做過，這是實際的體驗感覺。葉子板隔音不貴，兩三百塊錢可以了。當然，隔音是一個系統(tǒng)性工程，全車做和局部做是不一樣的，木桶理論的問題（我做的是全車）。另外，我也換過輪胎，我換的是三角輪胎，和原來用的米其林比，沒有覺得有什么大不同，唯一不同的是價錢，一個頂兩的代價，我換一套四個才是米胎兩個的價錢，實在是……換三角輪胎已經(jīng)跑了一萬多公里，我想我以后都不會去迷信什么什么的了，嘿嘿。所以呢，不如買四個三角輪胎，省下的錢去做隔音吧，效果遠遠比單換輪胎的強。下面兩圖，一個是做葉子板隔音時的，一個是更換三角輪胎的。