SUV的四驅(qū)跑跑非鋪裝路面還湊合、但準(zhǔn)確說(shuō)不是用來(lái)越野的。建議你搜下“蘿卜報(bào)告”的“越野路書(shū)”視頻--真正越野的時(shí)候，帶三把鎖的G55、陸巡一樣會(huì)陷車(chē)。所以樓主不用太介意單輪脫困和交叉軸的能力，而是考慮車(chē)子整體設(shè)計(jì)是否滿足你的需求。真在意越野能力，那就得考慮承載車(chē)身、機(jī)械鎖的車(chē)型了。btw，超跑、QQ也能去拉薩，很多時(shí)候，不是單一因素決定的

本論壇搜索“越野能力”，能找到精華貼：越野去了，下場(chǎng)地啰，，，【想了解RX5越野的能力進(jìn)來(lái)看看】，但是他改裝了

看了視頻好像只有cs75可以前單輪過(guò)滑輪軸，交叉軸也是輕松過(guò)去，看了榮威四起是垂死掙扎從過(guò)去的，但是cs75現(xiàn)在根本沒(méi)有四驅(qū)了，我交了一萬(wàn)訂金又退給我了，最后才偶爾發(fā)現(xiàn)榮威，價(jià)格比它貴了3萬(wàn)多，但是沒(méi)有辦法，我買(mǎi)suv一定是四驅(qū)，自動(dòng)檔，因?yàn)獒炓棒~(yú)，還喜歡戶外活動(dòng)，并不是要越野，只要一般的泥地不滑，可以進(jìn)去，可以出來(lái)就行了，所以買(mǎi)不買(mǎi)四驅(qū)看個(gè)人用車(chē)，這些價(jià)格的車(chē)才是去水庫(kù)，江河湖泊釣魚(yú)的用車(chē)，高級(jí)車(chē)，有錢(qián)人不會(huì)開(kāi)這樣的車(chē)，更不會(huì)釣野魚(yú)，太陽(yáng)曬，晚上蚊子咬，吹風(fēng)，淋雨，挨餓

在難度最高的單一車(chē)輪有附著力的測(cè)試中，榮威RX5沒(méi)有能夠脫困，它的電子系統(tǒng)是為公路穩(wěn)定行駛而設(shè)計(jì)的，所以在極端條件下，電子系統(tǒng)對(duì)打滑車(chē)輪的制動(dòng)不夠快，力度也不是很大。而在交叉軸的環(huán)境下，車(chē)輛也是掙扎了很久之后才最終鎖止空轉(zhuǎn)的輪胎得以脫困。這樣的表現(xiàn)和當(dāng)年我們測(cè)試MG銳騰時(shí)如出一轍，像榮威RX5這樣的城市型SUV，由于其本身就不是為了越野而設(shè)計(jì)的，所以結(jié)構(gòu)上并沒(méi)有特別硬派的越野設(shè)定，也沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的限滑程序，僅僅通過(guò)電子系統(tǒng)的介入來(lái)提升公路行駛的性能，所以脫困性能相對(duì)較弱，也就是情理之中的事了。