隨著買車人員的增多，現(xiàn)在買車不僅要看品牌，更要看所買車的保障，汽車的品牌出現(xiàn)如果說是終身質(zhì)保怎么樣，汽車新品牌終身質(zhì)?？孔V嗎？汽車終身質(zhì)保價值有多大？北京國際車展上，剛剛亮相的寶沃汽車品牌，在第一款車BX7的上市發(fā)布會上，率先打出了“終身質(zhì)?！钡目谔枺粫r間吸粉無數(shù)。那么汽車新品牌終身質(zhì)保靠譜嗎？領克是第三個提出“終身質(zhì)?！钡钠囆缕放?。在上海車展期間，吉利新推出的中高端品牌領克也針對其首款量產(chǎn)車提出“終身質(zhì)?！薄敖K身免費WIFI”“終身流量服務”三項用車政策。車輛出問題肯定是難以避免的，但用車無憂是消費者的期待，終身質(zhì)?！睍沓杀締栴}，但企業(yè)可以通過掌控的核心技術(shù)來縮減成本。但一個不容忽視的事實是，國內(nèi)目前很少有車輛達到10年以上的使用期，當車輛到了真正需要花錢維修的階段，該車往往已經(jīng)易主，因此無論是超長質(zhì)保還是有條件的“終身質(zhì)?！?，事實上都很難落地，為廠家規(guī)避了很多成本風險。終身質(zhì)?！币呀?jīng)成為寶沃品牌的一大“利器”，使寶沃的產(chǎn)品銷量不斷上升。根據(jù)乘聯(lián)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2017年第一季度寶沃BX7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）銷量9891輛，月均銷量3000輛左右。某車企的“終生質(zhì)保”條款規(guī)定，車輛使用過程中由于正常的磨損和損耗產(chǎn)生的維修保養(yǎng)費用而非產(chǎn)品本身問題引起的，不在質(zhì)保范圍內(nèi)。凡是保養(yǎng)中涉及的項目，都不享受終生質(zhì)保，如果超過免費保養(yǎng)次數(shù)，一律要收費。車跑偏了、剎車不靈了、轉(zhuǎn)向不準了等等，需要進行維修。汽車新品牌終身質(zhì)?？孔V嗎？還是要看清楚仔細閱讀質(zhì)保條款的，避免因終身質(zhì)保而盲目掏腰包。