沒(méi)開過(guò)領(lǐng)克，但是跟50085座對(duì)比有點(diǎn)不公平吧，50085座跟7座一樣，是中級(jí)suv舒適調(diào)教，雖然操控也不錯(cuò)。領(lǐng)克應(yīng)該對(duì)比4008操控比比就知道了

中國(guó)特色知識(shí)分子一是給他臺(tái)階下要講究時(shí)機(jī)和方式方法要科學(xué)和人性化二是絕對(duì)不容許草民在理論層面凌駕在他之上

用辯證的眼光看事物，沒(méi)說(shuō)信誰(shuí)，你厲害倒是拿出點(diǎn)本事來(lái)？沒(méi)看明白我是說(shuō)開帖鑼對(duì)鑼鼓對(duì)鼓對(duì)面將？激烈的辯論后真理就慢慢浮現(xiàn)了，現(xiàn)在你這一手冷嘲熱諷的黑顯得你很沒(méi)水準(zhǔn)也沒(méi)人品。

看完了，不容易！安全駕駛習(xí)慣，勝過(guò)一切車速！選車過(guò)程，也看過(guò)其他車，很多車各種原因看不上看不起。所以，怎么選都是緣分！

這就是個(gè)混臉熟的帖子。歡樂(lè)星期五，哦不，歡樂(lè)一星期，那么，我就先睡咯？88，你瞧瞧，我多有禮貌，嘿嘿。

很佩服春花大哥的邏輯條理性，如果你單單就只是車主而說(shuō)出這些知識(shí)，那做為國(guó)內(nèi)主機(jī)廠的技術(shù)人員或者專家真應(yīng)該虛心學(xué)習(xí)了，為什么合資了這么多年還造不出真正意義上的好車呢。從我從事行業(yè)來(lái)說(shuō)，接處過(guò)一些主機(jī)廠的工程師，像國(guó)外大的汽車品牌出的方案，改動(dòng)的地方就很少，或者說(shuō)完成要求就可以通過(guò)，國(guó)內(nèi)的就可以改到你懷疑人生，改前與改后你都可以認(rèn)不出來(lái)，還有很會(huì)擺譜，苦的就是下一級(jí)的供應(yīng)商了。

再精簡(jiǎn)一句，其實(shí)你真正想說(shuō)的是兩句話。一，理論最高車速，是發(fā)動(dòng)機(jī)功率決定的，所以你是正確的。二，因?yàn)槟闶钦_的，所以其他人都是叉叉，或者潑婦。夠精簡(jiǎn)了嗎？