四十萬(wàn)的預(yù)算，可以選擇的車(chē)型是多又多，既可以選擇高調(diào)豪華的BBA，也可以選擇空間尺寸更大的美系車(chē)，今天我們來(lái)對(duì)比一下到底應(yīng)該選BBA還是凱迪拉克。寶馬3系（查成交價(jià)|參配|奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）全新奧迪A4L的外觀設(shè)計(jì)，無(wú)不體現(xiàn)出其強(qiáng)勢(shì)的運(yùn)動(dòng)基因。前臉超大的六邊形進(jìn)氣格柵搭配銳利硬朗的車(chē)身線條，勾勒出渾然一體的、富有層次感的外觀造型，讓全新奧迪A4L看起來(lái)更有氣勢(shì)、更加穩(wěn)重?？臻g尺寸上，全新奧迪A4L將國(guó)產(chǎn)版加長(zhǎng)后，車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)4818mm，車(chē)寬達(dá)到1843mm，軸距為2908mm，雖然空間上并沒(méi)有特別出色，但是對(duì)于后排乘客來(lái)說(shuō)也是足夠?qū)挸?。?dòng)力上，全新奧迪A4L搭載了1.4T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別有高低兩個(gè)功率版本，匹配7速雙離合變速箱。其中2.0T高功率版，最大輸出功率為185kW，峰值扭矩為370牛米，百公里加速僅需5.9秒。奔馳C級(jí)2019款C級(jí)在設(shè)計(jì)上有了很多變化，都讓奔馳C級(jí)看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)和精致。其中長(zhǎng)軸運(yùn)動(dòng)版采用的是滿(mǎn)天星中網(wǎng)，身型動(dòng)感又不失優(yōu)雅。C級(jí)的用料以及做工給人的觸感和視覺(jué)感受要好很多，所以這是C級(jí)的核心賣(mài)點(diǎn)所在。車(chē)身尺寸上，長(zhǎng)寬高分別為4704/1810/1454mm，軸距為2840mm。加長(zhǎng)版的C級(jí)擁有2920mm的軸距，對(duì)于后排乘客更是照顧有加。動(dòng)力上，奔馳C級(jí)也有1.5T、2.0T兩個(gè)版本發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9速自動(dòng)變速箱，其中C 260運(yùn)動(dòng)版搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為135kW，峰值扭矩為280牛米，C級(jí)整體的動(dòng)力性能和油耗更加平衡。凱迪拉克CT6相比較BBA的大氣，美式的凱迪拉克則是粗獷中又有細(xì)膩。全新一代CT6承襲了凱迪拉克概念車(chē)ESCALA的外觀設(shè)計(jì)，星爆式前格柵與全車(chē)身202顆LED燈的結(jié)合，讓這款車(chē)看起來(lái)更加優(yōu)雅、有內(nèi)涵。車(chē)身尺寸上，長(zhǎng)寬高分別為5223/1879/1492mm，軸距為3109mm，空間上的大尺寸要完虐BBA中型車(chē)。動(dòng)力上，凱迪拉克CT6搭載了2.0T和3.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，全系匹配10速手自一體變速箱，最大功率分別為177kW和298kW，峰值扭矩分別為350牛米和543牛米。論口碑，BBA當(dāng)仁不讓的領(lǐng)先于凱迪拉克，而同樣豪華且空間尺寸更大的凱迪拉克無(wú)疑是更具性?xún)r(jià)比的選擇。雖然CT6并不細(xì)膩，但它會(huì)帶給你與眾不同、更加粗獷的美國(guó)范兒。

性?xún)r(jià)比，凱迪家車(chē)沒(méi)說(shuō)的，但是就像你說(shuō)的，自己買(mǎi)車(chē)還是會(huì)更多的有自己的偏向性罷了，不是你性?xún)r(jià)比高，大家就得一定買(mǎi)一樣，大家都還算理性，沒(méi)有罵人，討論下也挺好

四十萬(wàn)再加點(diǎn)五系或者E級(jí)，錯(cuò)不了，里子面子都有了，過(guò)幾年賣(mài)二手還多值些錢(qián)，通用的車(chē)我是吃虧二回了，聽(tīng)我的錯(cuò)不了。

不不不他想證明的只是CT6性?xún)r(jià)比高一點(diǎn)這點(diǎn)我也是認(rèn)可的只是大家都是四個(gè)輪子有時(shí)候喜好還是比那點(diǎn)性?xún)r(jià)比重要的人也不是機(jī)器還是感性的再說(shuō)大多數(shù)買(mǎi)CT6的人也是沖著他的帥氣來(lái)的本身而言就是帶有感情色彩的

我就是這個(gè)意思，同價(jià)位誰(shuí)也不比誰(shuí)差多少，既然買(mǎi)的人那么多，那就是有他存在的合理性，沒(méi)必要說(shuō)在貴論壇，沒(méi)買(mǎi)凱迪拉克家車(chē)，就各種諷刺

我一直不否認(rèn)ct6是好車(chē)，這兩天給我妹選車(chē)，我也推薦了的，我覺(jué)得挺值的，只是小女生更喜歡suc而作罷，我和哪位車(chē)主對(duì)聊，是我真的很不喜歡那種，你的車(chē)最好，別人不買(mǎi)就是傻的，各種諷刺挖苦，這年頭，大部分人買(mǎi)車(chē)，誰(shuí)不比較一下，誰(shuí)還沒(méi)幾個(gè)參謀，自己挑選的車(chē)，肯定是看中他的某些方面，沒(méi)必要說(shuō)不選ct6，就是不懂車(chē)啊，人傻錢(qián)多啊，買(mǎi)面子啊啥的，真沒(méi)必要

BBA的溢價(jià)是針對(duì)國(guó)內(nèi)的國(guó)外裸車(chē)CT6甚至比730還貴和S320、740、A8差不多CT6除了保值率以外真的沒(méi)差啥至于小毛病多不多那就人云亦云了自己沒(méi)買(mǎi)過(guò)。至于你說(shuō)凱迪拉克降價(jià)是無(wú)奈之舉并不是初衷，這是事實(shí)，但也不可否認(rèn)，既成事實(shí)是受利的的確也是消費(fèi)者。哪個(gè)商家不是利益至上，又不是做慈善的，不要用一顆圣人心去看待他為何降價(jià)，你要知道的只是自己實(shí)實(shí)在在花錢(qián)買(mǎi)到了啥，說(shuō)不定凱迪拉克就是BBA的前車(chē)之鑒，哪天BBA也賣(mài)不動(dòng)降價(jià)，那你又要酸BBA了