不懂可以學(xué)，但不要胡說八道很容易招人恥笑的，你把120的鋼板彈簧找出來看看，或者，可能你都不懂鋼板彈簧是什么東西吧。

來來來，我給你解釋一波。首先，KDSS，120都不帶，根本沒有這個(gè)配置。第二，關(guān)于vx和vx.n的區(qū)別，vx.n比vx多了原車臥屏導(dǎo)航，三分頻喇叭，多功能方向盤，后排吸頂電視，后排小桌板。第三，關(guān)于VX和GX，VX前后4懸掛為軟硬可調(diào)。且后懸掛為空氣懸掛，GX為鋼板彈簧，就越野來說后空氣懸掛耐操性不如鋼板彈簧，氣包容易炸，尤其是后輪離地，飛車的時(shí)候，基本上落地就炸。GX電子原件少，也就意味著更可靠，出問題的幾率要小。但是公路性能，個(gè)人認(rèn)為GX和VX沒法比，VX開起來像船一樣，忽忽悠悠，后排坐著更舒服。GX的路感傳遞要比VX直接！