中華V7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是一款非常不錯的國產寶馬的發(fā)動機外觀高端大氣上檔次內飾豪華科技感非常的高給人一種非常舒服舒適的感覺204P馬力百公里加速8.7秒非常的不錯的一款國產汽車

只能說4S給你試駕的小伙子不給力.順著回答你的問題.內飾各有喜愛不多說.方向盤硬硬的？那張車是軟軟的帶個套子不就可以了.座位不怎么舒服還是那句話帶個套再不行建議樓主買日產自己去體會.動力自我感覺還行？說真的開了快半年城市高速.見車想超誰就超誰.這里首先說明一下.國產2.0排量以內的車前段加速很給力后段就呵呵.反觀V7個人體會前段加速感覺還不怎么行后段動力杠杠滴.高速上最高跑過160.再加油同樣動力源源不斷.等國6還是算了吧.政策就跟計劃沒有變化快一樣..不否認V7就沒毛病.之前我的就漏油.好在400跟4S及時處理.現在過去快2個多月.6千多公里沒出現過在漏的情況..漏油之前帖子有圖自己去看..油耗本人開的有點猛也也在1塊以內自己算過的.博越就呵呵.自己的幾個朋友其中就有幾輛.想跟V7的油耗一樣.真的只能溫柔開.

個人建議雖然我還沒買，但是買車的事還是知道一點點，座椅不要挑太軟的，因為國產的座椅軟的坐一坐容易塌陷變形，不得不考慮，誰也不想座椅像個歇氣皮球那樣吧？方向盤是要套套子的嘛軟硬不打緊，你該考慮一下那個V7標志，在打方向多的時候有些擋手不是很舒服。如果對動力有需求你再去試駕一次打開運動模式，這動力在20萬以內的車型中1.6-1.8排量的車型中沒有對手。這可是輛中型SUV哦，他還這么大塊頭呢都能發(fā)揮8.7破百的戰(zhàn)績。我關注這么久就是沖這個發(fā)動機再有就是三大件不錯。等國六車型或者價位合適就準備入手了。

認證車主給你的建議，如果這車試駕了還覺得不那么完美，建議不購買，免得以后有一丁點問題就接受不了。我喜歡我買了，也開的很好