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我要提問(wèn)

哈弗忘記關(guān)閉開(kāi)關(guān)怎么辦?

AdamsII 2020-01-15 16:35:28

哈弗忘記熄火了? 開(kāi)了一晚上 沒(méi)事吧?

4個(gè)回答
  • wwdd2166 2020-01-15 17:39:33
    沒(méi)多大問(wèn)題的,就是比較耗油而已,同時(shí)車原地怠速時(shí)間較長(zhǎng)會(huì)增加一點(diǎn)積碳的。一般來(lái)說(shuō)建議每次停車的時(shí)候務(wù)必記得熄火了。否則遇到壞人,把車偷走了就得不償失了哈!
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  • hahahaX10 2020-01-15 17:24:22
    忘記了熄火,車輛一直處于怠速狀態(tài),那么會(huì)對(duì)車輛造成怎樣的影響?費(fèi)油車輛忘記熄火,會(huì)一直處于怠速的狀態(tài)下,那么一直噴油,怠速情況下,油耗肯定比經(jīng)濟(jì)時(shí)速要大。如果油本來(lái)就不多的情況下,有可能車輛會(huì)直接停工!直接導(dǎo)致您的平均油耗上升!積碳在怠速狀態(tài)下,車輛會(huì)一直處于噴油狀態(tài),由于長(zhǎng)時(shí)間怠速,進(jìn)氣量小,一來(lái)不能對(duì)進(jìn)氣道等相關(guān)部位進(jìn)行沖刷,另外一方面也造成氧氣少,這樣更容易燃燒不充分,從而更容易產(chǎn)生積碳。加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損一夜不關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī),就會(huì)使車輛怠速時(shí)間過(guò)長(zhǎng),降低機(jī)油泵轉(zhuǎn)速,而此時(shí)的機(jī)油壓力比較低,導(dǎo)致軸瓦等部件難以 有效潤(rùn)滑,從而會(huì)加劇活塞、連桿以及發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。如何避免這種情況一般來(lái)說(shuō),新手司機(jī)或者剛換車的司機(jī)最容易發(fā)生這種情況。想要避免除了熟悉車輛的操作之外,在下車前還可以看下轉(zhuǎn)速表。一般在怠速狀態(tài)下轉(zhuǎn)速表會(huì)保持在600-800轉(zhuǎn)之間。而熄火狀態(tài)下轉(zhuǎn)速為0,所以下車多看一眼,可以避免沒(méi)必要的麻煩??偟膩?lái)說(shuō),偶爾一兩次忘記熄火并沒(méi)有大的影響,但是長(zhǎng)期這樣,肯定會(huì)對(duì)車造成一定的傷害。
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  • 21chenhongm 2020-01-15 17:03:25
    危害肯定有,但也說(shuō)不上危害大。首先怠速運(yùn)轉(zhuǎn),汽油燃燒不充分,發(fā)動(dòng)機(jī)容易積碳。怠速運(yùn)行了十個(gè)小時(shí),可能積碳會(huì)比較多。這個(gè)可以在熱車行駛的時(shí)候,多幾次讓發(fā)動(dòng)機(jī)拉到4000轉(zhuǎn)以上,燒掉積碳。如果這樣做了還是明顯感覺(jué)加速無(wú)力,怠速抖動(dòng),可以考慮清洗噴油嘴和節(jié)氣門。一般不會(huì)到這么嚴(yán)重的。還有就是,原地怠速會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)艙和三元催化因?yàn)闆](méi)有太多冷空氣流過(guò)而過(guò)熱。造成發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑料、電路和橡膠件過(guò)早老化。雖然十個(gè)小時(shí)的影響不大,總是有一點(diǎn)點(diǎn)。高溫對(duì)三元催化也有損傷,原地怠速?zèng)]有冷空氣流過(guò)底盤,也就無(wú)法快速為三元催化散熱。而三元催化的工作溫度一般在800度左右,外殼沒(méi)有及時(shí)散熱,加上怠速時(shí)廢氣燃燒不充分,碳?xì)浠衔镞^(guò)濃,也會(huì)造成三元催化內(nèi)部溫度超過(guò)820度被熔化,影響其壽命。所以怠速時(shí)間夏天不要超過(guò)10分鐘,冬天不要超過(guò)30分鐘。怠速時(shí)間過(guò)長(zhǎng),肯定對(duì)車子有一定的危害,但這個(gè)危害到什么程度,短期內(nèi)也無(wú)法判斷,只有盡量避免,也不要太過(guò)擔(dān)心。
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  • 柡恆的第一天 2020-01-15 16:55:02
    1、費(fèi)油如果你忘記熄火,原本一箱的油,等你早上起來(lái)估計(jì)都快見(jiàn)底了。因?yàn)槠囋诘∷俚臓顟B(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)還是處于運(yùn)作的轉(zhuǎn)態(tài),噴油嘴也一直都在噴油,而且怠速轉(zhuǎn)態(tài)下噴油量可能比平時(shí)還要多。畢竟現(xiàn)在油價(jià)那么貴,一夜起來(lái)汽油都沒(méi)了,估計(jì)會(huì)心疼死。2、積碳汽車在一直怠速的狀態(tài)下,汽油燃燒不充分,時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)容易產(chǎn)生積碳。如果積碳過(guò)多,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)還有一些其它部件的影響是很大的,汽車行駛起來(lái)動(dòng)力不足,發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大,而且還會(huì)抖動(dòng)。除了這些,積碳多了汽車的油耗還會(huì)增加。3、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損發(fā)動(dòng)機(jī)在平時(shí)工作中是一只都會(huì)有磨損的,如果發(fā)動(dòng)機(jī)一直在怠速狀態(tài),機(jī)油泵運(yùn)轉(zhuǎn)變慢,這時(shí)候各部分零件之間摩擦力加大。機(jī)油壓力變低,瓦軸這些部件失去潤(rùn)滑,時(shí)間長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)肯定是會(huì)磨損的。
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