開車的時候不舒服，稍微不小心點就能刮到底盤，而且動力稍微弱了一點，超車加速很費勁，油耗也高。問了客服說是沒毛病，后來又去別的地方檢查也檢查出毛病了，這去找售后，才終于給我維修，哎，心塞。

一堆牛鬼蛇神，真熱鬧。逐步淡出燃油版，向新能源車靠攏，這是吉利，乃至所有車廠的路線圖，這是沒辦法的事情，因為雙積分的國家政策，2019年開始正式執(zhí)行，你不做新能源都不行，除非花錢買積分，否則積分負數的話，國家就不給你的車上市銷售，死翹翹了。還有，現在已經是累積你的積分了，火燒眉毛了，所有車廠都在推新能源，看看現在成都車展新能源多么的熱鬧。博瑞上，很難得博瑞GE被消費者接受，訂單太多，廠家順水推舟全力生產GE，有什么大驚小怪的?。?！藍色吉利計劃幾年前已經確立，2020要90%是新能源車，吉利不是開玩笑，他就在做這事情，所以大家要習慣不定期的淡出各種純汽油版的車，大勢所趨，無法阻擋。

作為消費者的我們在購車的時候一定要擦亮雙眼，不要被商家的價格戰(zhàn)、銷量戰(zhàn)迷暈了頭腦，不求物美價廉，但要物有所值！同樣的國產車，真心覺得比亞迪比吉利良心多了。

這個一看就是內行。2020年將會全面實施國六排放標準，3缸以上的汽油發(fā)動機幾乎不可能達標，所以如果要燃油車，基本就是3缸了，但是3缸又滿足不了動力需求。所以，3缸動力小，純電續(xù)航短，充電不方便，油電混動才是未來很長一段時間內汽車的主流。吉利推出GE是為將來布局，估計很快將會推出純電的博瑞，2.4自吸已經停產，1.8t也很快會退出歷史舞臺?？梢再I車之前沒了解過這些，早知道的話多等半年買GE了