發(fā)現(xiàn)好幾個(gè)車友都反應(yīng)機(jī)油異常增多，應(yīng)該是急于出國(guó)五柴油機(jī)，有很多問(wèn)題沒(méi)解決就上市了，或者說(shuō)根本沒(méi)試驗(yàn)，就是直接加個(gè)DPF，結(jié)果不是想象中的那么簡(jiǎn)單，出問(wèn)題了。反觀H5的國(guó)五怎么沒(méi)有機(jī)油增多的問(wèn)題呢，陸風(fēng)你該反思了，不要把僅有的少數(shù)車主也丟失了，不然真的就好停產(chǎn)了。

1、X8首先比較安全：X8的底盤是正宗越野車底盤，比國(guó)內(nèi)號(hào)稱越野車的哈弗還要結(jié)實(shí)，可與jeep牧馬人比擬。結(jié)實(shí)的底盤是增加你的安全因素之一，同時(shí)可應(yīng)付任何路況。2、空間寬敞：X8的基本尺寸：長(zhǎng)寬高：1636X1865X1810，軸距2760,輪距1535/1540。這些都是決定它的空間、行車穩(wěn)定性和坐車的舒適性。大家可以找同等價(jià)位SUV對(duì)比。3、外形大氣：一眼看過(guò)去高頭大馬般，給人一種安全、結(jié)實(shí)、寬闊的感覺(jué)。流線型設(shè)計(jì)同時(shí)又讓人感覺(jué)到一種溫厚和時(shí)尚。4、省油：X8柴油版采用意大利VM的發(fā)動(dòng)機(jī)，博世電控高壓共軌噴射系統(tǒng)，雙頂置凸輪軸，雙平衡軸、四沖程、直列四缸、EGR廢氣再循環(huán)，水冷16氣門，X8柴油版百公里油耗僅5-6個(gè)油，看似大手大腳，飯量卻很小。