1.發(fā)動機(jī)噪聲。除發(fā)動機(jī)體發(fā)出的機(jī)械聲外,還包括進(jìn)氣系統(tǒng)噪聲,即高速氣體經(jīng)空氣濾清器、進(jìn)氣管、氣門進(jìn)入氣缸,在流動過程中,會產(chǎn)生一種很強(qiáng)的氣動噪聲。發(fā)動機(jī)噪聲主要由擋火墻和駕駛室的前底板部位傳入駕駛艙。2.輪胎噪聲。輪胎噪聲主要由三個部分組成:一是輪胎花紋間隙的空氣流動和輪胎四周空氣擾動構(gòu)成的空氣噪聲;二是胎體和花紋部分振動引起的輪胎振動噪聲;三是路面不平造成的路面噪聲。3.空氣噪聲。一是風(fēng)噪,就是由車身周圍氣流分離導(dǎo)致壓力變化而產(chǎn)生的噪聲。二是風(fēng)漏,也叫吸出音,是由駕駛室及車身縫隙吸氣而與車身周圍氣流相互作用而產(chǎn)生的噪聲。三是其他噪聲,包括空腔共鳴等。4.車身結(jié)構(gòu)噪聲。車身結(jié)構(gòu)噪聲主要受兩個方面因素影響,一是車身結(jié)構(gòu)的振動傳遞方式,二是車身上的金屬構(gòu)件由于在里外作用下產(chǎn)生振動而發(fā)出的噪聲。汽車隔音一般適合配置較低、舒適性一般或較低端的小車。如果是高檔車,原本的隔音已經(jīng)相當(dāng)好,再去花錢做隔音是多此一舉。
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