C3還有看不見的優(yōu)點(diǎn)，操控!這很重要！開起來順手，城市穿梭很靈活!有的車開一段時(shí)間就不想再開，提不起興趣（比如我以前的2.0索納塔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）跑高速，走直線還行，但是長(zhǎng)時(shí)間在市區(qū)就顯得很笨重）c3就不一樣特別適合城市穿梭，轉(zhuǎn)彎半徑小，大車需要倒一把車的地方，C3一把就轉(zhuǎn)過去掉頭了，屬于越開越喜歡開的車！

蘿卜白菜各有所愛，喜歡國(guó)產(chǎn)車支持民族企業(yè)，購買合資車，有質(zhì)量把關(guān)，本人家里有合資車，也有國(guó)產(chǎn)車，國(guó)產(chǎn)車配置高，合資車的質(zhì)量把關(guān)，我都喜歡。有錢買合資、沒錢買國(guó)產(chǎn)啊，挺好的。

你說的理論上沒錯(cuò)，但是，雖然我不知道博越的日常平均油耗數(shù)據(jù)，但是日常使用中，天逸的油耗是不可能只有8.5的。

你不能這么算啊，拿天逸來說，我給你算筆帳。博越1.8T智尊型，裸車14萬，天逸1.6T時(shí)尚型，購置補(bǔ)貼加優(yōu)惠裸車16萬。博越配置高，有些錦上添花的配置，比如主動(dòng)剎車，自適應(yīng)巡航，陡坡緩降等等。天逸配置不如博越，但該有的都有。而且三大件可靠性有優(yōu)勢(shì)，整車品質(zhì)這個(gè)沒法說，就不說了。博越動(dòng)力1.8T，但數(shù)據(jù)只比天逸的1.6T強(qiáng)了一點(diǎn)兒，實(shí)際體驗(yàn)我沒開過，不好說。博越12個(gè)油，天逸8.5個(gè)油。那現(xiàn)在開始算賬，一年一萬公里，以目前92號(hào)油7元算，博越每年油耗方面比天逸多花費(fèi)2500元左右。如果一年兩萬公里，則是5000元。三五年換車的應(yīng)該不多，在八萬公里的時(shí)候，博越裸車價(jià)加額外油耗已經(jīng)追上了天逸的裸車價(jià)。十萬公里以后，保養(yǎng)費(fèi)都抵消了，徹底比不上天逸。這還不算自主詬病的小毛病。這么一算，問題來了，國(guó)產(chǎn)車的性價(jià)比真的高么？這不是加不加得起油的問題，我也是那天有人吐槽博越油耗太高，突然冒出這么個(gè)想法，就比較了一下。