樓主你這樣問是沒用的每個(gè)人的開車習(xí)慣，用車環(huán)境都不一樣，在博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這個(gè)車9-12個(gè)都屬于正常的，要想馬兒跑，還不讓吃草的

你笑的太二了，RX5從來就沒打算薄利多銷，上汽精的一逼，賣的比你貴，配置比你低，你賣三輛不如人家一輛賺錢多，人家1萬6，趕上你3萬的利潤。上汽用來薄利多銷的是寶駿。比銷量請找寶駿。無知有啥好笑的。博越，哈弗，傳祺的核心部件投訴率都很高，RX5投訴率極低，也不知道那些黑逼怎么黑的，就不該發(fā)工資。

自動智慧1.8T上班17公里堵車耗時(shí)1小時(shí)，油耗11個(gè)多點(diǎn)，開空調(diào)12左右。不堵車情況下耗時(shí)25分鐘，油耗8點(diǎn)多，看你用來經(jīng)常走什么路了汽車的油耗主要就是低速、走走停停產(chǎn)生的，跑起來經(jīng)濟(jì)時(shí)速不太耗油。

你沒看帖友說的，小電驢不用油，還買什么日系車，按你糾結(jié)油耗的心態(tài)就不該買車，更不該買SUV車，同婁型SUV車那輛都不省油，別說宣傳數(shù)據(jù)，去路上問問車主真實(shí)的耗油。

1、你開不出來是你的問題，我只是表達(dá)我開的事實(shí)。2、每個(gè)人對擁堵的理解不一樣，你說的全部擁堵我不知道怎么理解，我原話說的是中等擁堵，就是車能動，但是動得比較慢。

看你怎么用了？我也是自動智聯(lián)，現(xiàn)在平均下來要六毛多一公里。感覺有點(diǎn)高。車不錯(cuò)。但是不適合我用。我上下班七十多公里。一天油費(fèi)四十多了。當(dāng)時(shí)也是中了博越的毒。如果你真想買車，主要還是看你的用途。

實(shí)際加油和公里換算油耗十個(gè)左右，平均下來六毛一二分的樣子，平時(shí)城市道路，省道，高速都有跑，一個(gè)人開動力很不錯(cuò)，低扭有勁，起步很輕松，加速平順，深踩油門發(fā)動機(jī)聲音不噪，高速開空調(diào)滿載五人和后備箱行李，一百二十碼兩千轉(zhuǎn)出頭，但是市區(qū)起步的時(shí)候有點(diǎn)肉了，想要快就好深給油。博越一萬一千公里，總體表現(xiàn)很滿意，油耗高點(diǎn)無所謂，再高一年能多花多少有油錢，關(guān)鍵是好用，好開，舒適。想要馬跑，就得味飽，喂好。渦輪的建議直接上全合成機(jī)油。