混動(dòng)奧德賽不知第一時(shí)間訂貨幾時(shí)能到？避震改裝能到什么程度？
wdmzd6
2019-12-09 16:10:31
不是說4.16要在上海車展發(fā)布嘛開專車想選一輛車，目前主要觀察的是豐田混動(dòng)亞洲龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）通用GL8ES還有即將上市的混動(dòng)奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1混奧的價(jià)格會(huì)是多少呢？2奧德賽的底盤隔音舒適性貌似都不咋地，如果換一套好的避震能改善多少呢？不管怎么改都只能被GL8ES碾壓嘛？我看貌似也就只能改Tein的？GL8的油耗和故障維修都是問題。
7個(gè)回答
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Mr.Lonely 2019-12-09 18:22:32
我覺得改避震是浪費(fèi)錢，真的。我覺得第五代奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）主要問題是車身剛性不夠，底盤也弱，整體比較松散，新車的時(shí)候沒感覺，開一段時(shí)間跳過幾次之后，一些莫名其妙的異響就開始出現(xiàn)。車子剛性不夠，松散的話，自然就會(huì)晃和抖，不是說避震不避震的問題?；靹?dòng)也不可能去換車身或者底盤什么的，都是微調(diào)，不會(huì)有根本解決。你看看18款就知道，避震加料了，但最終結(jié)果還是一樣但。要么等下一代，要么接受這個(gè)缺點(diǎn)。我自己覺得沒什么，空間大，靈活，挺好的。 -
高521bk 2019-12-09 17:58:23
如果不是專門玩車，還打算家用載人的，不推薦改避震，只會(huì)更顛。換小一寸的輪轂，換靜音舒適型的輪胎花紋可以略有改善 -
路雪琪 2019-12-09 17:32:06
專車還是GL8吧，奧德賽就是家用，gl8當(dāng)然也有很多缺點(diǎn)，比如最致命的質(zhì)量問題（中保研了解一下），當(dāng)然他賣的好也有原因，長唄大唄。國人又不看三大件對(duì)不對(duì)。 -
星辰創(chuàng)世 2019-12-09 17:13:31
樓主都打算專車了肯定GL8啊。。。-0-平臺(tái)起步價(jià)格不一樣的哇。。而且萬一你跑專車的時(shí)候來4，5個(gè)人帶行李要你接機(jī)。奧德賽第三排使用的時(shí)候完全放不下這么多行李的 -
今天看過了，三廂車頭部空間始終很不爽。連我兩廂1系頭部空間都不糾結(jié)，三廂大部分都?jí)騿?。亞洲龍看了，后排頭部空間不行。
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aaa338 2019-12-09 16:51:13
在意舒適隔音方面不用等奧德賽了除非大換代才有升級(jí)改善的可能換任何避震跟做全車頂級(jí)隔音都沒多大作用汽車隔音NHV可不是用點(diǎn)錢堆好點(diǎn)的材料就能堆得出來的如果這么簡單那造車廠就不必投資十幾個(gè)甚至數(shù)十個(gè)億來研究 -
citybay 2019-12-09 16:33:00
再說了奧德賽的噪音問題是因?yàn)槭褂门ちα旱膽覓煸斐傻?，扭力梁的?yōu)點(diǎn)就是占用空間小，所以奧德賽的第三排才有大空間，這是魚和熊掌的問題，不可兼得，多連桿的懸掛舒適又安靜，但是占用空間大，所以GL8那么高的地盤也不能將第三排座椅收到地臺(tái)之下，明白了嗎？不是你想的換一根避震筒就能解決的，是設(shè)計(jì)方向的問題。
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