下午車展上直接提了，開起來操控什么的不錯！不后悔，去吉利展區(qū)又看了下GS，有點慶幸沒訂GS，感覺有點皮薄華而不實，相反H2S看上去厚實大氣，哈哈

今天我的2S坐了6個人，3男3女，后排擠了4個人，加速一點不吃力，和平常一個人開沒有感到區(qū)別。不錯的。

H2S現在不是有18個月0利率的定額貸嘛，那樣可以省一點。只不過首付要多一點。我定的是紅標自豪。車價便宜3000左右，保險優(yōu)惠1000，辦的是18個月0利率。首付63000左右。每月還款2778.還18個月！落地113800左右！送車膜，腳墊。行車記錄儀等等。。。建議H2S。。！??！

這位朋友，油耗牽扯的方面是自重（整備質量=車備胎隨車工器具默認駕駛員68公斤），輪胎大小（觸地面積），非必要用車，還是散步或者公交，天天開車也不行?。。。ǚ菍I(yè)人士，解答不全面，個人建議）

主要都是自己一個人開（我上下班開，平時稍朋友回家，也就主副駕駛），不是天天拉滿人，真要出遠門玩，不是自駕游坐滿人，不要開車，大城市開車沒得公交、地鐵方便，公交有專車道，絕對沒人敢占，地鐵兩塊錢跑全城，嘎嘎，這個自適應巡航，也就是你說的自主剎車，我個人感覺太多余了，誰開車非要懟人家屁股上開，你可以保證自己車不懟人家屁股，這一下自主剎車，可不保證后面也有自主剎車，是吧

嗯嗯，我也感覺，要說實用性，H2S應該要更勝一籌，想買GS頂配就是看中他的18寸輪轂和主動剎車，ACC配置，其實這些后期用的應該也不多，還是想入手H2S了，空間小一點點

前期我也是看中GS，我們這是山東萊蕪，車展的時候，有這么一家子人一起坐上去，一個老大爺，兩個老大娘抱著一個小孩，加上銷售人員，車屁股（后輪）直接到底了，GS本身后半部分（車頂）設計往下坡的厲害，這樣坐滿人，直接沒法看了（就是頭高，后屁股到底，很不協調，跟超載的感覺一樣），再一個我看的是GL（畢竟轎子開起來舒服點），和GS是一樣的配置，就是跨界SUV和三箱車，配置全一樣，再后來，一眼相中H2S了，大小合適，出門停車也很方便，H2S的大件比GS檔次高，7檔濕式雙離合，GS是6擋雙離合，H2S是電子檔，科技感強，助力都是電子助力（GS1.3T是電子，1.8是機械液壓），H2S是3檔可調，完全能滿足你的駕駛感，GS我對象試駕說助力沉，畢竟跑高速沉點穩(wěn)當且安全，油耗我的判斷是輪胎上，小一號應該省油，哈哈，導航不導航的別在乎了，手機全搞定，其他的配置自己看看，不懂的問問大神們，建議H2S，GS外觀是挺PL的，H2S也不差，我是非專業(yè)人士，只是個人的小建議，你再看看別人對你的幫助?。?！對了，價錢問題，H2S是新車，2016年年底出的，GS一年了，估計要降價了，相對來說H2S價錢還算穩(wěn)定，買幾個月也可能不降價，GS難說了，（個人想法，對于大部分車主來說，應該考慮）