選擇困難，森林人和指南者新款選哪個？
794572006
2019-11-21 09:49:45
8個回答
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海鷂36 2019-11-21 11:50:52
Jeep車真的不行在美國相當于國產(chǎn)長城的檔次小毛病很多還是選日本車吧當初也是情懷啊jeep后來實在不行放棄JEEPP質(zhì)量不行森林人（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）性價比略低 -
asia1973 2019-11-21 11:41:21
新指只有頂配一款是使用的9AT，乞丐是手動，其余都是7檔雙離合。頂配款買的人很少的，因為國人喜歡大，新指的尺寸太小了。。。新指1.4T7檔雙離合才是主力車型，頂配的作用基本上是延伸一下車系紙面上的涵蓋面。 -
1.6mtMR 2019-11-21 11:40:52
吉普高性能通過性好，前進角離去角強，配置強！但安全性、油耗經(jīng)濟性、操控、空間、森林人強！建議丟硬幣選擇。 -
cqxcmm 2019-11-21 11:27:41
最主要的是指南者是6at。這代的森是cvt。要是真越野。還是指南者抗虐。當年指南者就做了cvt的虧。但是人家掉頭也快。推薦越野就指南者。 -
天天的小小辣椒 2019-11-21 11:14:07
我也在糾結這個問題，2.4高性能版本據(jù)說是通過JEEP越野評級認證啥的，挺牛的，配置非常高，但是真心外觀太小，森林人感覺綜合素質(zhì)要更棒，說歸說，仍然糾結中。。。 -
lixiang282 2019-11-21 10:50:06
樓主帖子好像在指南者也發(fā)過。我回復了一下我的看法。后排空間兩車本差別沒這么大，但指南者后排座椅特別寬，因此后排空間指南者顯得更小。對越野有個硬指標攀爬比，兩者攀爬比無法比較，還有接近角離去角指南者大，其余森林人完勝。森林人的攀爬能力也不錯，有測試資料說極限是35度，我試駕過33度土坡，不用沖坡就上頂了。 -
幾年前我觀注過進口老指，除了后排中間的"杯具"，其都比較滿意，畢竟每個男人心中都有一輛吉普嘛，但由于沒有剛性購、換車的需求只是看看。不過自從廣汽前后國產(chǎn)了小光、小俠和小指后，小指的尺寸首先就Pass了(長只有4米4多幾毫。。。)。其實國人大多喜大，應該讓自由光尺寸搞到4米75多，小指到4米6。
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38車評搜了下，jeep的那個雙離合變速箱是差了。另外看了6款SUV測泙，老款神車墊底，小胖講得確實有道理，很多人選緊湊SUV的邏輯是:日系輕薄不安全，美系做工粗毛病多，國產(chǎn)檔次不夠，德系最佳，結果只剩下神車了。
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