● 斯巴魯2.0T渦輪增壓發(fā)動機

　　斯巴魯的2.0T水平對置渦輪增壓發(fā)動機其實也是2015年的沃德十佳發(fā)動機上榜發(fā)動機，也是今年為數(shù)不多的蟬聯(lián)獲獎發(fā)動機。這具發(fā)動機兼具了動力以及油耗，具有出色動力表現(xiàn)的同時也不會有過分的油耗表現(xiàn)，同時其搭載車型WRX的價格也很實惠。

　　這具發(fā)動機全扭矩輸出轉速范圍在2000-5200轉間，覆蓋面積較寬，WardsAuto的編輯們稱贊這具發(fā)動機比之前有了更大的提升，同時還有好的油耗表現(xiàn)，整車的價格也便宜。

● 沃爾沃2.0T渦輪/機械增壓發(fā)動機

　　XC90上面的那顆2.0T增壓發(fā)動機其實是一年的明星發(fā)動機，也是上一年的沃德十佳發(fā)動機上榜者，但放在2016年，這顆雙增壓發(fā)動機依舊很出色，雖然是2.0的排量，但性能能夠滿足XC90這么一大臺車的需求。

　　其實雙增壓的方案沃爾沃不是第一個量產(chǎn)的，這此之前大眾的1.4T就是用了雙增壓，不過沃爾沃的調(diào)教更加到位，評審編輯形容“這不是第一次把渦輪增壓以及機械增壓結合起來，但這是第一個做的如此好的”。

● 寶馬3.0T 渦輪增壓發(fā)動機

　　雖然老的3.0T發(fā)動機至今看起來依然是一件佳品，但寶馬并不滿足于現(xiàn)狀，正因為如此寶馬有了一臺新的3.0T發(fā)動機來替代原來的N55老款3.0T發(fā)動機。

　　基本上每一年寶馬都會有發(fā)動機上榜十佳發(fā)動機，確實寶馬的發(fā)動機能夠讓人享受到駕駛的愉悅感，同時新的發(fā)動機還在燃油經(jīng)濟性方面做了更多的優(yōu)化，當寶馬認真做發(fā)動機時，全世界都會為之驚嘆。