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解讀PSA集團(tuán)EMP平臺 標(biāo)致2008源于這里

2014-02-19 07:03:19 作者:伍偉碩

● 東風(fēng)標(biāo)致2008產(chǎn)品介紹

解讀PSA集團(tuán)EMP平臺 標(biāo)致2008源于這里

  自13年亮相成都車展以來,標(biāo)致2008在過去半年里受到的關(guān)注度一直居高不下,盡管要等到今年四月份車輛才正式上市,很多愛美人士,尤其是年輕人,包括小編對這款車的期待可謂是望穿秋水。接下來我們將走馬觀花地看一下標(biāo)致2008,更詳細(xì)的評測請網(wǎng)友們繼續(xù)關(guān)注接下來我們對2008的試駕稿件!

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  2008腰線筆直沒有粉飾,辨析度最強(qiáng)的地方是后備箱毫無過渡可言的凸起部分,難道設(shè)計(jì)師想借此彰顯年輕人天馬行空的個性?前臉看上去憨厚可掬,乍一看還真像一只臉泛紅暈的萌寵正在向主人賣萌??杉?xì)致觀察,萌寵也有暴走時(shí)刻。

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  據(jù)官方介紹,2008兩個前大燈是按照貓科動物的眼睛仿生設(shè)計(jì)的,內(nèi)側(cè)燈位部分是動物的淚腺(編輯部爛桃子(@爛桃子博客)卻認(rèn)為它像一只高跟鞋,可能意大利去多了產(chǎn)生條件反射)。尾燈形狀是一個倒”C”狀,LED燈布置形式呈“獅爪狀”,分離式布置形式。

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  再來看看2008的內(nèi)飾——高位儀表盤、小尺寸方向盤外加寬大觸摸屏。這些特點(diǎn)聽上去是不是很熟悉?沒錯,標(biāo)致2008所采用的內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念就是我們上面提到的i-cockpit內(nèi)飾設(shè)計(jì),不過2008并沒有把i-cockpit五個特點(diǎn)都表現(xiàn)出來。相信隨EMP平臺的深入踐行,完整版的i-cockpit內(nèi)飾設(shè)計(jì)將會逐漸進(jìn)入尋常百姓家中。

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  現(xiàn)在很多年輕一族買車都比較看重全景天窗,并且是可以拉開的那種,因?yàn)橹苣┑耐砩峡梢岳乡姁鄣膖a去山頂數(shù)星星,你懂的!小編也很是喜歡這種寬敞明亮的布局。既然是針對年輕人設(shè)計(jì)的車,2008在正式出稿之前已經(jīng)對市場做出了充分的調(diào)研。

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  1.3平方米(相當(dāng)于現(xiàn)在轎車普通天窗面積的三倍多)全景天窗這個高大上的配置必定會吸引大波人群往這邊看,成為人們選擇2008的十大理由之一,并且可以排上前三。此外,關(guān)掉全景天窗之后,可以看到車內(nèi)氛圍燈流光溢彩的樣子。

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  2008內(nèi)部處處都藏著驚喜元素,像推進(jìn)器式的手剎、雙區(qū)恒溫空調(diào)以及7寸彩色觸控屏。此外2008還支持免鑰匙進(jìn)入與鎖車。解鎖時(shí),只需把手掌插進(jìn)門把手感應(yīng)區(qū)即可實(shí)現(xiàn)解鎖;上所示只需用手指在門把手相關(guān)感應(yīng)區(qū)處滑動一下便可解鎖。

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  標(biāo)致2008采用EMP1平臺,發(fā)動機(jī)用的我們上面提到的1.2THP發(fā)動機(jī),目前標(biāo)致2008和標(biāo)致301車型以及雪鐵龍愛麗舍車型在神龍公司武漢三工廠混線生產(chǎn),官方給出的產(chǎn)量數(shù)據(jù)大概是5500~6000臺/月。

  小結(jié):超現(xiàn)實(shí)的流體外觀、明快與沉穩(wěn)的視覺沖擊,再加上高大上360°無死角夜觀天象全景天窗,各位看官是不是流口水了呢?

  全文總結(jié):可見,隨汽車廠商逐步推行汽車平臺化,汽車車型的更新周期也將會縮得越來越短,汽車最終也能夠像iphone般一年更新一次,每次更新都牽動著無數(shù)粉絲的心,或許那個時(shí)候才是二手車市場真正的春天。關(guān)于本次武漢之行,小編還參觀了神龍汽車第三工廠并且玩轉(zhuǎn)了武漢黃鶴樓。歡迎追蹤閱讀小編接下來為大家奉上的工廠參觀以及游記稿件!

 

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