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第二批C-ECAP結(jié)果盤點(diǎn) 東京也曾有霧霾

2017-07-13 00:16:07 作者:林建楸

2017年C-ECAP成績(jī)之雅閣銳混動(dòng) 

  本田雅閣在中級(jí)車市場(chǎng)上的地位可以說(shuō)是不可撼動(dòng)的,一來(lái)它擁有非常多代的迭代更替,穩(wěn)定性和可靠性都達(dá)到了一個(gè)頂峰。二來(lái)自從廣本帶來(lái)了銳混動(dòng),不少選擇混合動(dòng)力的朋友們有了除凱美瑞雙擎外的第二個(gè)可靠日系選擇。雅閣銳混動(dòng)由于混合動(dòng)力帶來(lái)的出色油耗表現(xiàn)和排放表現(xiàn),在C-ECAP的測(cè)試中拿下了101.78分的高分。

第二批C-ECAP結(jié)果盤點(diǎn) 東京也曾有霧霾

雅閣混動(dòng) C-ECAP檢測(cè)項(xiàng)目成績(jī)匯總
項(xiàng)目得分
車內(nèi)空氣質(zhì)量15.400(96%)
車內(nèi)噪聲12.000(100%)
有害物質(zhì)9.382(78%)
綜合油耗30.000(100%)
尾氣排放30.000(100%)

第二批C-ECAP結(jié)果盤點(diǎn) 東京也曾有霧霾

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第二批C-ECAP結(jié)果盤點(diǎn) 東京也曾有霧霾

  總評(píng):從環(huán)保健康的角度來(lái)選車是一件非常明智的事情,對(duì)自己對(duì)社會(huì)對(duì)子孫都十分之負(fù)責(zé)。當(dāng)然,從C-ECAP的角度來(lái)看,它的主旨是低碳低排放,也希望有更多的車型可以加入這一測(cè)試,消費(fèi)者在選車購(gòu)車上也會(huì)有一個(gè)健康標(biāo)尺。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 林建楸)

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