第二批C-ECAP結(jié)果盤點(diǎn) 東京也曾有霧霾
【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】我們時(shí)常抱怨,抱怨我們的環(huán)境惡劣,抱怨霧霾濃郁,抱怨沙塵暴漫天。而當(dāng)我去年春天向一位日本的朋友抱怨北京的霧霾時(shí),他僅僅用幾張照片就讓我啞口無言。日本70年代也曾面臨和我們現(xiàn)在一樣的問題,霧霾粉塵一樣猖獗,反觀現(xiàn)在的日本,到底是什么改變了環(huán)境,改變了生態(tài)?
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東京、大阪等大城市由于長年的空氣污染,被稱為“煙都”。而在工廠集中的工業(yè)地區(qū)則集中暴發(fā)了各種公害病。熊本縣的水俁病、新潟縣的第二水俁病、四日市哮喘病和富山縣痛痛病都在這一時(shí)期出現(xiàn),并稱為“日本四大公害病”。公害病直接導(dǎo)致數(shù)千人死亡,健康受到影響的人則不計(jì)其數(shù)。因此,日本列島當(dāng)時(shí)一度被稱為“公害列島”。(注:由于圖片年代久遠(yuǎn),清晰度欠佳,請(qǐng)諸位看官見諒)
令人慶幸的是,在咱們的國家并沒有發(fā)生大面積的“污染病”,但是無論從用車還是裝修的角度來說,小編都很建議大家從環(huán)保的角度出發(fā),保護(hù)自己,保護(hù)環(huán)境。汽車是我們生活中的第二個(gè)家,出門在外也一般都是自己的愛車伴隨著自己,那么汽車的環(huán)保又該如何檢測呢?2015年6月,中國汽車技術(shù)研究中心推出了中國生態(tài)汽車評(píng)價(jià)規(guī)程(China Eco-Car Assessment Programme,簡稱C-ECAP),它提出了在安全之外的“健康、節(jié)能、環(huán)保”三個(gè)方面對(duì)汽車產(chǎn)品進(jìn)行生態(tài)性能評(píng)價(jià)。如果你想更詳細(xì)的了解C-ECAP,下方直通車會(huì)幫助你。
在今年的第二批的測試中,吉利帝豪GL和雅閣銳混動(dòng)都拿到了非常理想的成績,帝豪GL參與的測試車型是2017款1.3T自動(dòng)旗艦型,雅閣的測試車型是2017款混動(dòng)2.0L銳酷版。眾所周知這兩款產(chǎn)品也是吉利和廣本的明星產(chǎn)品,也飽含了自家精華技術(shù),咱們先從吉利帝豪GL來看看吧。
| 帝豪GL C-ECAP檢測項(xiàng)目成績匯總 | |
| 項(xiàng)目 | 得分 |
| 車內(nèi)空氣質(zhì)量 | 14.400(90%) |
| 車內(nèi)噪聲 | 12.000(100%) |
| 有害物質(zhì) | 10.839(90%) |
| 綜合油耗 | 25.200(84%) |
| 尾氣排放 | 25.550(85%) |
本田雅閣在中級(jí)車市場上的地位可以說是不可撼動(dòng)的,一來它擁有非常多代的迭代更替,穩(wěn)定性和可靠性都達(dá)到了一個(gè)頂峰。二來自從廣本帶來了銳混動(dòng),不少選擇混合動(dòng)力的朋友們有了除凱美瑞雙擎外的第二個(gè)可靠日系選擇。雅閣銳混動(dòng)由于混合動(dòng)力帶來的出色油耗表現(xiàn)和排放表現(xiàn),在C-ECAP的測試中拿下了101.78分的高分。
| 雅閣混動(dòng) C-ECAP檢測項(xiàng)目成績匯總 | |
| 項(xiàng)目 | 得分 |
| 車內(nèi)空氣質(zhì)量 | 15.400(96%) |
| 車內(nèi)噪聲 | 12.000(100%) |
| 有害物質(zhì) | 9.382(78%) |
| 綜合油耗 | 30.000(100%) |
| 尾氣排放 | 30.000(100%) |
總評(píng):從環(huán)保健康的角度來選車是一件非常明智的事情,對(duì)自己對(duì)社會(huì)對(duì)子孫都十分之負(fù)責(zé)。當(dāng)然,從C-ECAP的角度來看,它的主旨是低碳低排放,也希望有更多的車型可以加入這一測試,消費(fèi)者在選車購車上也會(huì)有一個(gè)健康標(biāo)尺。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 林建楸)
車型參數(shù)配置對(duì)比 | ||
| ● 標(biāo)配○ 選配- 無 | ||
| 車型圖片: | ![]() | ![]() |
| 車型信息: | 帝豪GL 2016款 1.3T 自動(dòng)旗艦型 | 雅閣新能源 2016款 混動(dòng) 2.0L 銳尊版 |
| 官方價(jià): | 11.38萬 | 27.98萬 |
| 廠商: | 吉利汽車 | 廣汽本田 |
| 級(jí)別: | 緊湊型車 | 中型車 |
| 上市時(shí)間: | 2016-09 | 2016-09 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.3T L4 | 2.0L L4 |
| 進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS): | 129 | 145 |
| 最大扭矩(N·m): | 185 | 175 |
| 變速箱: | 6擋雙離合 | CVT無級(jí)變速 |
| 車身類型: | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 長×寬×高(mm): | 4725×1802×1478 | 4915×1845×1470 |
| 軸距(mm): | 2700 | 2775 |
| 最高車速(km/h): | 185 | - |
| 官方0-100km/h加速(s): | - | - |
| 實(shí)測0-100km/h加速(s): | - | - |
| 實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km): | 5.9 | 4.4 |
| 整車質(zhì)保: | 四年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 車身類型: | 三廂車 | 三廂車 |
| 長度(mm): | 4725 | 4915 |
| 寬度(mm): | 1802 | 1845 |
| 高度(mm): | 1478 | 1470 |
| 軸距(mm): | 2700 | 2775 |
| 前輪距(mm): | 1551 | 1585 |
| 后輪距(mm): | 1546 | 1585 |
| 最小離地間隙(mm): | 157 (空載) | 95 |
| 車重(kg): | 1380 | 1677 |
| 車門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 |
| 座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 |
| 油箱容積(L): | 60 | 60 |
| 行李廂容積(L): | - | 399 |
| 行李廂最大容積(L): | - | - |
| 貨箱尺寸(mm): | - | - |
| 最大載重質(zhì)量(kg): | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | JLB-4G13T | - |
| 排量(mL): | 1299 | 1993 |
| 進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS): | 129 | 145 |
| 最大功率(kW): | 95 | 107 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5500 | 6200 |
| 最大扭矩(N·m): | 185 | 175 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1750-4500 | 4000 |
| 氣缸排列形式: | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 |
| 壓縮比: | - | 13 |
| 配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm): | - | - |
| 行程(mm): | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | VVT | i-VTEC |
| 燃料形式: | 汽油 | 油電混合 |
| 燃油標(biāo)號(hào): | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) |
| 供油方式: | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
| 缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料: | 鐵 | 鐵 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn): | 國V | 國V |
| 電動(dòng)機(jī)總功率(kW): | - | 135 |
| 電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): | - | 315 |
| 前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | 135.0 |
| 前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | 315.0 |
| 后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - |
| 后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - |
| 驅(qū)動(dòng)模式: | - | 非插電式混合動(dòng)力 |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | 158 |
| 系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - |
| 電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - |
| 電池容量(kWh): | - | 1.3 |
| 電池類型: | - | 高壓鋰電池 |
| 電池保修時(shí)間: | - | 十年或20萬公里 |
| 電池充電時(shí)間: | - | - |
| 簡稱: | 6擋雙離合 | CVT無級(jí)變速 |
| 擋位個(gè)數(shù): | 6 | 無級(jí)變速 |
| 變速箱類型: | 雙離合變速箱(DCT) | 無級(jí)變速箱(CVT) |
| 驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 四驅(qū)形式: | - | - |
| 中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - |
| 前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
| 后懸掛類型: | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 |
| 轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
| 車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 |
| 前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器類型: | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動(dòng)類型: | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格: | 205/50 R17 | 235/45 R18 |
| 后輪胎規(guī)格: | 205/50 R17 | 235/45 R18 |
| 備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 接近角(°): | - | - |
| 離去角(°): | - | - |
| 縱向通過角(°): | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - |
| 最小離地間隙(mm): | 157 (空載) | 95 |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | 5.5 | 6 |
| 最大涉水深度(mm): | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置: | ● | ● |
| 防爆輪胎: | - | - |
| 安全帶未系提示: | ● | ● |
| 主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊: | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部氣囊: | - | - |
| ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖: | ● | ● |
| 遙控鑰匙: | ● | ● |
| 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | ● | ● |
| 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● | ● |
| 上坡輔助: | ● | ● |
| 自動(dòng)駐車: | ● | ● |
| 陡坡緩降: | - | - |
| 可變懸掛: | ||
| 空氣懸掛: | - | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比: | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖: | ||
| 中央差速器鎖止功能: | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖: | ||
| 電動(dòng)天窗: | ● | ● |
| 全景天窗: | - | - |
| 運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - |
| 鋁合金輪轂: | ● | ● |
| 電動(dòng)吸合門: | - | - |
| 側(cè)滑門: | - | - |
| 電動(dòng)后備廂: | - | - |
| 后備廂感應(yīng)開啟: | - | - |
| 車頂行李架: | - | - |
| 真皮方向盤: | ● | ● |
| 方向盤調(diào)節(jié)范圍: | 上下 | 上下+前后 |
| 方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - |
| 多功能方向盤: | ● | ● |
| 方向盤換擋: | - | - |
| 方向盤加熱: | - | - |
| 方向盤記憶: | - | - |
| 定速巡航: | ● | ● |
| 自適應(yīng)巡航: | ● | ● |
| 前/后雷達(dá): | 前- / 后● | 前● / 后● |
| 倒車視頻影像: | ● | ● |
| 全景攝像頭: | - | - |
| 行車電腦顯示屏: | ● | ● |
| 全液晶儀表盤: | - | - |
| HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - |
| ECO節(jié)能模式: | ● | ● |
| 車載冰箱: | - | - |
| 座椅材質(zhì): | 真皮 | 真皮 |
| 運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - |
| 座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié): | - | ● |
| 肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - |
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié): | 主● / 副- | 主● / 副● |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - |
| 第二排座椅移動(dòng): | - | - |
| 后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - |
| 電動(dòng)座椅記憶: | - | ● |
| 前/后排座椅加熱: | 前● / 后- | 前● / 后● |
| 前/后排座椅通風(fēng): | 前- / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | |
| 第三排座椅: | - | - |
| 前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架: | ● | ● |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | 自動(dòng) | 自動(dòng) |
| 后排獨(dú)立空調(diào): | - | - |
| 后座出風(fēng)口: | - | ● |
| 溫度分區(qū)控制: | - | ● |
| 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | ● |
| 近光燈: | 鹵素 | LED |
| 遠(yuǎn)光燈: | 鹵素 | LED |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | - | - |
| 日間行車燈: | ● | ● |
| 自動(dòng)頭燈: | ● | ● |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - |
| 隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | ● |
| 前霧燈: | ● | ● |
| 大燈高度可調(diào): | ● | ● |
| 大燈清洗裝置: | - | - |
| 車內(nèi)氛圍燈: | - | ● |
| 前電動(dòng)車窗: | ● | ● |
| 后電動(dòng)車窗: | ● | ● |
| 車窗防夾手功能: | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃: | - | - |
| 后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● |
| 外后視鏡加熱: | ● | ● |
| 內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目: | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)● / 外- |
| 后視鏡電動(dòng)折疊: | ● | ● |
| 后視鏡記憶: | - | - |
| 后風(fēng)擋遮陽簾: | - | ● |
| 后排側(cè)遮陽簾: | - | ● |
| 后排側(cè)隱私玻璃: | - | - |
| 遮陽板化妝鏡: | ● | ● |
| 后雨刷: | - | - |
| 感應(yīng)雨刷: | - | ● |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | ● |
| 車聯(lián)網(wǎng)服務(wù): | ● | ● |
| 中控臺(tái)彩色大屏: | ● | ● |
| 中控臺(tái)大屏尺寸: | - | - |
| 藍(lán)牙/車載電話: | ● | ● |
| 車載電視: | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
| 多媒體系統(tǒng): | 單碟CD | |
| 揚(yáng)聲器品牌: | - | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量: | 6 | 7 |
| 自動(dòng)泊車入位: | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | ● | - |
| 并線輔助: | - | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | ● |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | ● | ● |
| 整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - |
| 夜視系統(tǒng): | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示: | - | - |
| 備注: | - | - |
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