編輯按：隨著12月的到來，全國又開始了新一輪南北降溫。當大江南北雪花紛紛飄飛的時候，我們出行就能感受到有車的溫暖，因此年底是一個購車的高峰。除開季節(jié)的特點之外，年底也是各大宗物品消費的一個高峰時期，特別是汽車。每逢年底，就是不少商家或廠家沖刺銷量的高潮階段，當降價和購置稅優(yōu)惠以及新能源補貼捆綁在一起時，優(yōu)惠幅度顯得特別明顯。不過1.6L排量以內(nèi)（含1.6L)購置稅按7.5%征收的優(yōu)惠政策只能執(zhí)行到今年年底。也就是說還過10多天我們將不能享受2.5%的購置稅優(yōu)惠，這多少會讓我們這些工薪家庭的購車產(chǎn)生影響，所以趁著現(xiàn)在還有優(yōu)惠，在抓住促銷的大好時期，趕緊在元旦春節(jié)用車高峰購得一輛愛車，無論是從經(jīng)濟還是實用角度而言都是一個不錯的選擇。

　　車型一：一汽-大眾寶來

　　價格：10.78～14.78萬元

　　排量：1.4T,1.6L

　　優(yōu)惠：3000元節(jié)能補貼+2.5%購置稅優(yōu)惠

　　相比之前的08款2.0L車型采用的195/65 R15標配輪胎，2011款寶來1.4TSI以及1.6L車型上的16寸雙五幅鋁合金輪轂也可稱得上漂亮，盡管輪胎品牌從固特異/米其林更換成了韓泰，但是1.4T車型的205/55 R16的尺寸提升無論從視覺效果還是行駛性能上都是值得我們肯定的。除此之外，我們可以看到2011款寶來已經(jīng)全系采用了后風擋印刷式天線，相比08款新寶來的車頂式天線，集中在后風擋的天線不僅更美觀，而且不容易被洗車時被人為損壞。

　　相比老款帶有木紋裝飾的內(nèi)飾，2011款寶來有黑色內(nèi)飾和上深下淺兩種內(nèi)飾可供選擇，中控有兩處最大的明顯變化，第一是將老款車型上被人詬病的老氣的木紋裝飾改為了更加時尚的金屬貼片。第二則是方向盤換為了和現(xiàn)款高爾夫相同的家族最新樣式。相比08款新寶來，2011款寶來駕駛席遮陽板增加了帶滑動蓋板的遮陽板化妝鏡，對于女性或注重儀表的白領上班族而言這個配置成本不高實用性不錯。

　　在一些顯眼部位，包括門窗控制按鈕、大燈開關旋鈕、外后視鏡調(diào)節(jié)旋鈕、后備箱按鈕、手套箱拉手、煙灰缸都增加了頗受國人青睞的鍍鉻裝飾，客觀來說，2011款寶來在細節(jié)部位增加鍍鉻有助于質(zhì)感的體現(xiàn)，同時也給人感覺2011款寶來還是和08款新寶來有所不同。雙閃警示燈按鍵顏色也做了調(diào)整，由淺紅色變?yōu)樯罴t，這種細節(jié)對于一款變化不大的新車來說也具有相當?shù)囊曈X改善作用。

　　因為2011款寶來只是在局部配置方面的細致調(diào)整，所以車身參數(shù)和駕乘空間與08款寶來并無任何變化，長寬高依然為4540mm*1775mm*1467mm,軸距為2610mm，好在車身的比例和線條都比較協(xié)調(diào)，這已是經(jīng)過了市場兩年的考驗�？傊�相比速騰、明銳2578mm的軸距，因為寶來軸距更長，后輪懸掛侵占駕駛艙空間更小，所以滿載5人時，要比速騰、明銳空間理想，后排腿部空間也隨之更寬敞。

　　1.4TSI小排量渦輪增壓是當前最為先進的大眾動力單元之一，除開渦輪增壓外，它還擁有缸內(nèi)直噴以及靜音正時鏈條，在性能上更是出色，這臺代號EA111的1.4L發(fā)動機可以在5000rpm達到96kw，檔扭矩轉速在1750-3500rpm廣泛區(qū)域實現(xiàn)220N.m峰值扭矩。相比被取代的那款4缸8氣門經(jīng)典2.0L大眾發(fā)動機，同樣5000rpm轉速功率提升了8個Kw，更有看頭的是，扭矩從180N.m提升到了220N.M，而且最大扭矩轉速不僅更符合低速大扭矩表現(xiàn)，甚至可以在1750-3500rpm的寬廣轉速范圍持續(xù)輸出，這更適合在市內(nèi)走走停停的駕駛方式。

　　在城市道路正常行駛中，配合1.4TSI小排量渦輪增壓發(fā)動機，7速DSG變速器D擋下變速箱升擋非常積極，它的目的很簡單明了，就是為了省油。時速在60km/h，就已經(jīng)升至7擋，而且轉速不下1000rpm，壓根不降擋。這種情況下，換擋時的轉速根本不會超過1750rpm這個渦輪啟動時刻。更多時候，它相當于是一胎1.4升自然吸氣發(fā)動機，因此7速DSG變速器比5檔手動變速箱更省油。

　　對于2011款寶來而言，POLO、朗逸、明銳車型上的那臺EA111 4缸16氣門1.6L取代了老舊EA1113 4缸8氣門發(fā)動機。EA111型號的發(fā)動機最大功率77kw/5000rpm，最大扭矩155N?m/3800rpm。而老款寶來的1.6L動力發(fā)動機功率74Kw/6000rpm，扭矩145N?m/3800rpm。變速箱仍然是5速手動和6速手自一體。因為采用正時鏈條技術，升級后的2011款寶來養(yǎng)護更簡單成本更低。

　　寶來1.4TSI車型是我們很推崇的，因為他不僅是最低價格的大眾1.4T車型，而且部分中高配的1.4TSI車型還增加了ESP系統(tǒng)，除此之外，1.4T車型全部配備了電動天窗、真皮方向盤/座椅、定速巡航、泊車輔助、行車電腦顯示屏、腰部支撐調(diào)節(jié)、USB接口、Aux-in音頻接口、車門二次解鎖功能和司機側遮陽板化妝鏡等舒適性配置�？梢哉f寶來目前結合3000元節(jié)能補貼和2.5%購置稅優(yōu)惠，已經(jīng)非常實惠了。