其實(shí)都一樣 三款配備CVT的自主品牌車(chē)型
最近忽然發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象,不少自主品牌紛紛推出了CVT車(chē)型。早期的自主品牌車(chē)型很多都是只有手動(dòng)擋,且遲遲也不能推出自動(dòng)擋,因此在一定程度上被限制了銷(xiāo)量。早期的AMT半自動(dòng)變速箱除了微型車(chē)已經(jīng)很少有采用了(賽車(chē)就不提了),畢竟不是真正的自動(dòng)擋,而現(xiàn)在,除了傳統(tǒng)的4AT車(chē)型以外,還新增了這些配備CVT的車(chē)型可以選擇。
●長(zhǎng)城炫麗1.5CVT6.99萬(wàn)~7.89萬(wàn)
炫麗是目前可以選擇的搭載CVT變速箱的車(chē)型里,排量最小價(jià)格也最低的,即便是在自主品牌里也是同樣。09款7個(gè)車(chē)型里,1.5排量三車(chē)型均使用了CVT變速箱,價(jià)格為6.99萬(wàn)~7.89萬(wàn)。雖說(shuō)價(jià)格是高了一些,但是結(jié)合技術(shù)含量、配置以及整體表現(xiàn)來(lái)看,還是比較合理的。
長(zhǎng)城炫麗 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
而CVT變速箱除了換擋銜接更緊密更順暢的優(yōu)點(diǎn)以外,普遍來(lái)說(shuō)在油耗方面的控制也要略好于自動(dòng)擋,而我們實(shí)測(cè)的炫麗1.5CVT車(chē)型的百公里油耗為7.5升,可以說(shuō)是一個(gè)比較經(jīng)濟(jì)的水平了。
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長(zhǎng)城炫麗使用的變速器型號(hào)為VT2型,是比利時(shí)變速器公Punch在南京的獨(dú)資公司——邦奇自動(dòng)變速箱公司生產(chǎn)的,這家公司還曾經(jīng)為沃爾沃、羅孚、MINI提供過(guò)CVT變速箱。這款變速箱有6個(gè)模擬的前進(jìn)擋,可以選擇M擋進(jìn)行手動(dòng)加減擋,而模擬擋位的設(shè)定對(duì)日常行駛的轉(zhuǎn)速控制也有一定的幫助。比如60km/h的轉(zhuǎn)速為1500rpm,而80km/h則會(huì)稍微高一點(diǎn)在1900rpm,偏低的轉(zhuǎn)速通常意味著油耗也會(huì)低一些。
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與這款CVT變速箱搭配的是GW4G151.5L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),具有VVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),最大功率(105馬力)77kW/6000rpm;最大扭矩138N·m/4200rpm。這樣的排量,以及動(dòng)力組合,強(qiáng)調(diào)動(dòng)力肯定不是主題了,更多是追求平順與經(jīng)濟(jì)性,而事實(shí)證明炫麗基本達(dá)到了這個(gè)目的。
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秦PLUS 7.98-17.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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速騰 12.79-17.29萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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朗逸 7.999-15.19萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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卡羅拉 11.68-15.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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軒逸 10.86-17.49萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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榮威i5 6.89-9.09萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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榮威D6 9.98-13.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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寶來(lái) 11.29-14.39萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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風(fēng)云A8 7.99-10.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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高爾夫 12.99-16.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>

- 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià):
- 6.29-7.89萬(wàn)
- 官方指導(dǎo)價(jià):
- 6.29-7.89萬(wàn)
- 分 期 購(gòu) 車(chē):
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