近日，國(guó)家發(fā)改委正式公布了汽柴油漲價(jià)的消息。90號(hào)汽油和0號(hào)柴油(全國(guó)平均)每升分別漲0.22元和0.26元。其中，北京地區(qū)93號(hào)汽油每升漲了0.24元，上漲后價(jià)格為每升6.43元。而粗略計(jì)算下，這已經(jīng)是今年油價(jià)的第五次波動(dòng)了。為應(yīng)對(duì)頻繁的油價(jià)，選一款節(jié)能車型作為日常代步工具已經(jīng)成為越來(lái)越多家庭的首選，所以本文就為大家推薦三款時(shí)尚又經(jīng)濟(jì)的小車。

　　推薦車型一：廣州本田新飛度

　　百公里等速油耗：4.9-5.1升

　　技術(shù)亮點(diǎn)：1.3L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)、i-VTEC可變氣門正時(shí)、MM設(shè)計(jì)理念

　　作為本田品牌的一款全球戰(zhàn)略車，新飛度繼承了老款飛度外觀風(fēng)格，依舊是短車鼻大車身的外觀，使之看上去更像一輛小型MPV。這也符合本田的MM（Man maximum，Mechanism minimum）設(shè)計(jì)理念，即發(fā)動(dòng)機(jī)占用最小空間，乘員占用最大空間。其長(zhǎng)、寬、高分別為3.85米、1.68米和1.54米。內(nèi)部空間寬敞也是其一大特點(diǎn)，作為個(gè)人代步或是家庭用車都十分合適。

　　在燃油經(jīng)濟(jì)性上，新飛度的表現(xiàn)也相當(dāng)搶眼，1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)完全放棄了上一代飛度所使用的i-DSI（智能雙火花塞順序點(diǎn)火系統(tǒng)）而采用了本田i-VTEC技術(shù)。1.5車型在i-VTEC技術(shù)支持下，其最大功率可達(dá)88千瓦，最大扭矩145牛米，甚至超過(guò)許多1.6排量動(dòng)力，這對(duì)于小排量車型而言確實(shí)不易。

　　節(jié)油原因總結(jié)：首先新飛度車身鋼板比較薄，總質(zhì)量只有1039kg,在同級(jí)別車型中應(yīng)該算是較輕的。另外，飛度外觀采用了楔形造型，車身風(fēng)阻系數(shù)僅為0.29。當(dāng)然使用寬度為175mm的輪胎，摩擦也會(huì)比采用185胎寬少許多。同時(shí)，運(yùn)用了i-VTEC技術(shù)的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)含量比同級(jí)車型要高。而且采用了CVT無(wú)極變速。

　　推薦車型二：長(zhǎng)安鈴木雨燕

　　百公里等速油耗：5.0-5.6升

　　技術(shù)亮點(diǎn)：全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)、VVT連續(xù)可變氣門正時(shí)、“concept-S”的設(shè)計(jì)元素

　　雨燕車型外觀內(nèi)飾都比較精致，外表借鑒了其概念車型“concept-S”的設(shè)計(jì)諸多元素，與大名鼎鼎的寶馬MINI卻有幾分神似，吸引了不少消費(fèi)者的眼球。其外形不僅短小精悍。四輪四角的設(shè)計(jì)風(fēng)格提供了較為出色的空間和操控性。

    同時(shí)，1.3L直列4缸16氣門的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)具備重量輕，散熱快等優(yōu)點(diǎn)，在中低轉(zhuǎn)數(shù)下噪音很小，總體動(dòng)力調(diào)校比較適合在城市駕駛。也保持了較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。對(duì)于一些購(gòu)車資金不太充裕的的消費(fèi)者而言，雨燕較低的價(jià)格、豐富的配置和較高的安全性還是十分超值的。

　　節(jié)油原因總結(jié)：首先是鈴木雨燕車型的重量比較理想,只有1050kg。1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)為應(yīng)用在羚羊車型上的改進(jìn)版本，省油和工作壽命長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)比較突出，而選用全鋁材質(zhì)在重量以及散熱方面比較不錯(cuò)。同時(shí)，方向電子助力更加輕巧可靠，減低了能耗損失。

　　推薦車型三：長(zhǎng)安馬自達(dá)2

　　百公里等速油耗：4.9-5.6升

　　技術(shù)亮點(diǎn)：全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)、S-VT連續(xù)可變氣門正時(shí)

　　作為一款馬自達(dá)品牌的小型車，外形上設(shè)計(jì)的很鮮明，前低后高的造型使車輛看起來(lái)很有沖勁，馬自達(dá)2的車身尺寸為3905×1695×1480mm，軸距2490mm。這個(gè)數(shù)據(jù)比飛度的2450mm略大，也許是因?yàn)檐嚿砀叨葲](méi)有后者高，所以感覺(jué)內(nèi)部空間并不不算寬裕，后排要是坐位高大威猛的男士可就顯得太牽強(qiáng)了。內(nèi)飾標(biāo)配了手動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)防夾車窗、防眩目?jī)?nèi)后視鏡、6/4分離式可折疊后座椅、AM/FM收音、立體聲雙音喇叭、CD播放器。安全配置方面，馬自達(dá)2配備ABS+EBD、正副駕駛座安全氣囊、兒童安全鎖、前/后排ELR三點(diǎn)式預(yù)緊和負(fù)載限力式安全帶等等。應(yīng)該算比較實(shí)惠的。

　　動(dòng)力方面：馬自達(dá)2搭載的是1.3L雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，具有單缸獨(dú)立順序點(diǎn)火、S-VT連續(xù)可變氣門正時(shí)以及TSCV渦流控制閥等技術(shù)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有63kw/6000rpm的最大功率和123nm/3500rpm的最大扭矩。1.3L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)只有一噸多一點(diǎn)點(diǎn)的馬2還是很輕盈的。雖然不夠運(yùn)動(dòng)，但很適合城市平穩(wěn)駕駛，尤其是女性消費(fèi)者。

　　節(jié)油原因總結(jié)：同飛度車型一樣，楔形的外觀很大程度的降低了風(fēng)阻系數(shù)。同時(shí)，S-VT連續(xù)可變氣門正時(shí)的應(yīng)用，可以根據(jù)不同轉(zhuǎn)速情況調(diào)整氣門疊加角狀態(tài)。以合理選擇配氣正時(shí)，保證最好的充氣效率，可以調(diào)整的范圍和精度也要比可變進(jìn)氣歧管技術(shù)更廣，更精確。很大程度的節(jié)約了燃油消耗。

　　小結(jié)：

　　本文推薦的幾款時(shí)尚節(jié)能小車。排量都為1.3L，價(jià)格均在10萬(wàn)元以內(nèi)，值得年輕朋友考慮。當(dāng)然隨著制造技術(shù)的提升，排量跟油耗已經(jīng)沒(méi)有了必然聯(lián)系，但在今年年底之前，新的節(jié)能環(huán)保車型優(yōu)惠政策將要頒布，屆時(shí)將會(huì)出臺(tái)更細(xì)化的優(yōu)惠措施，所以說(shuō)，購(gòu)買一款節(jié)能小排量車型，消費(fèi)者得到的利益還是更大的。（來(lái)源：CHE168）