應付油價波動 三款節(jié)能小車推薦
近日,國家發(fā)改委正式公布了汽柴油漲價的消息。90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別漲0.22元和0.26元。其中,北京地區(qū)93號汽油每升漲了0.24元,上漲后價格為每升6.43元。而粗略計算下,這已經(jīng)是今年油價的第五次波動了。為應對頻繁的油價,選一款節(jié)能車型作為日常代步工具已經(jīng)成為越來越多家庭的首選,所以本文就為大家推薦三款時尚又經(jīng)濟的小車。
百公里等速油耗:4.9-5.1升
技術(shù)亮點:1.3L全鋁發(fā)動機、i-VTEC可變氣門正時、MM設計理念
作為本田品牌的一款全球戰(zhàn)略車,新飛度繼承了老款飛度外觀風格,依舊是短車鼻大車身的外觀,使之看上去更像一輛小型MPV。這也符合本田的MM(Man maximum,Mechanism minimum)設計理念,即發(fā)動機占用最小空間,乘員占用最大空間。其長、寬、高分別為3.85米、1.68米和1.54米。內(nèi)部空間寬敞也是其一大特點,作為個人代步或是家庭用車都十分合適。
在燃油經(jīng)濟性上,新飛度的表現(xiàn)也相當搶眼,1.3升發(fā)動機完全放棄了上一代飛度所使用的i-DSI(智能雙火花塞順序點火系統(tǒng))而采用了本田i-VTEC技術(shù)。1.5車型在i-VTEC技術(shù)支持下,其最大功率可達88千瓦,最大扭矩145牛米,甚至超過許多1.6排量動力,這對于小排量車型而言確實不易。
節(jié)油原因總結(jié):首先新飛度車身鋼板比較薄,總質(zhì)量只有1039kg,在同級別車型中應該算是較輕的。另外,飛度外觀采用了楔形造型,車身風阻系數(shù)僅為0.29。當然使用寬度為175mm的輪胎,摩擦也會比采用185胎寬少許多。同時,運用了i-VTEC技術(shù)的1.3L發(fā)動機的技術(shù)含量比同級車型要高。而且采用了CVT無極變速。
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