二、內(nèi)飾：四款車型同時(shí)向豪華邁出了一大步，但感覺(jué)互不相同

　　這四款車型的內(nèi)飾與上代車型相比都更加順應(yīng)時(shí)代的要求，向豪華邁出了一大步，但由于系別、品牌的差異，豪華感也各有不同。

　　邁騰內(nèi)飾與上一代車型帕薩特相比，顯得更加規(guī)整，桃木材質(zhì)的巧妙運(yùn)用增加了豪華感，但一如德國(guó)的稍顯古板，邁騰的內(nèi)飾大部分還是沿用了之前的設(shè)計(jì)元素。

　　凱美瑞內(nèi)飾代表了日系車的設(shè)計(jì)風(fēng)格：精致的做工、亮銀和木紋裝飾的交替使用使車內(nèi)頗具朝氣，簡(jiǎn)單實(shí)用。這也正體現(xiàn)了豐田“實(shí)用主義”的設(shè)計(jì)理念。

　　八代雅閣的內(nèi)飾除了溫馨的淺色和流暢的線條能夠喚醒您對(duì)老款雅閣的回憶外，其他地方恐怕沒(méi)有老雅閣的影子了，DVD導(dǎo)航系統(tǒng)及獨(dú)特的空調(diào)控制面板似乎有點(diǎn)謳歌的影子，給了我們更加豪華的感受。

　　致勝的內(nèi)飾一如它的外形搬前衛(wèi)，而且融入了更多高科技的感覺(jué)。儀表盤上集中了豐富的信息，讓你有中駕駛的沖動(dòng)。

　　三、駕駛感覺(jué)各具特色：凱美瑞和雅閣的舒適，邁騰的強(qiáng)勁動(dòng)力和致勝的良好*控性成為各自的亮點(diǎn)。

　　邁騰主力1.8T車型配備的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有250Nm的最大扭矩，車主可以享受持久的推背感，另外，全新的平臺(tái)也為激情但扎實(shí)的駕駛提供了保證，這恐怕是日系車無(wú)法感受到的。

　　而日系車凱美瑞雖然沒(méi)有邁騰般強(qiáng)勁的動(dòng)力享受，但其良好的提速能力，油門、制動(dòng)的輕便和易*作性也是一大亮點(diǎn)。而同樣是日系車的八代雅閣的駕駛感覺(jué)似乎歐化了許多，*作力度明顯加大，頗有韌性。而且與其他兩款車型相比，日系車在處理噪聲的問(wèn)題上顯得更加高明。乘坐環(huán)境十分理想。

　　蒙迪歐-致勝的最大亮點(diǎn)莫過(guò)于廠家一直引以為傲的“精準(zhǔn)駕馭”了。敏捷、迅速的反應(yīng)能力，精準(zhǔn)的過(guò)彎，幾乎可以讓你忘了車身尺寸。這也突出了它的運(yùn)動(dòng)性。

　　雖然都為中高級(jí)車，但各自的特點(diǎn)都很鮮明，因此，針對(duì)自身要求按需選車也不是件難事：?jiǎn)螐耐庑蝸?lái)講，邁騰最具商務(wù)氣息；如果兼顧品質(zhì)和良好的*控性，那么八代雅閣是個(gè)不錯(cuò)的選擇；若不喜張揚(yáng)，那么頗顯中庸的凱美瑞或許更適合你；如果偏向運(yùn)動(dòng)，則你的不二選擇是外形和*控性都比較運(yùn)動(dòng)的蒙迪歐-致勝