小型車依靠經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的價格、實(shí)用的配置與夠用的車內(nèi)空間，一直是國內(nèi)普通消費(fèi)者的家用車首選。但是隨著時下不斷的新品涌入，配合廠商大張旗鼓宣傳的口號概念，往往會讓消費(fèi)者眼花繚亂，不知該如何選擇。今天，我們就向諸位推薦四款定位極具差異，專門針對不同用戶的小型車，希望能對各位購車有所幫助。

　　上海大眾 POLO勁情

　　價格區(qū)間：8萬-11.98萬

　　[Polo 9.08-13.3萬]

　　在POLO身上，無論從內(nèi)到外，你都能輕易找到“VW”的影子，這就是大眾一直強(qiáng)調(diào)品牌影響力的成果：外形上，前臉的一體式U型中網(wǎng)是最為標(biāo)志性的“大眾設(shè)計”；輪廓飽滿，沒有過多的尖銳棱角，配合簡潔有力的線條，勾勒出大眾一貫的干練與自信，自然而然給人以一種安全感。

　　內(nèi)飾設(shè)計上，出于市場定位的考慮，勁情舍棄了勁取內(nèi)飾上大范圍使用的仿桃木裝飾，改以金屬風(fēng)格的裝飾點(diǎn)綴，車內(nèi)在保持德系車大氣沉穩(wěn)感覺的同時也不失年輕動感。

　　進(jìn)到車內(nèi)細(xì)細(xì)品味它的內(nèi)飾做工，感覺各處的用料在同級車中都屬于一流水平，尤其是細(xì)節(jié)處理上的精細(xì)更是讓人無可挑剔。不要被它傳統(tǒng)簡潔的內(nèi)飾設(shè)計所迷惑，其中有不少注重人性化的功能設(shè)計：比如中控臺上的卡片槽、可調(diào)節(jié)伸展性杯托等等等等。絕對是個低調(diào)的實(shí)用派。

　　空間上，POLO勁情的軸距達(dá)到了2460mm，身高一米八的乘客坐入車內(nèi)，前排的空間表現(xiàn)比較理想；后排頭部空間還好，腿部空間就要稍差一些了，僅能達(dá)到“夠用”的級別。后備廂比較小，僅有250L容積，但配合可以按比例放倒的后排座椅，應(yīng)對一家三口人集體出游的任務(wù)，也沒有太大問題。

　　POLO勁情采用了新一代發(fā)動機(jī)，與上一代最大的區(qū)別是增加了8個氣門。除動力提升外，新POLO在發(fā)動機(jī)上的改進(jìn)還涉及到了利用靜音鏈條替代了老車款使用的正時皮帶；發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)版本升級為Bosch M E7.5.20（C2的系統(tǒng)為Bosch ME 7.4.5）。

　　有1.4L與1.6L兩種選擇，對于動力要求比較高的朋友自然是要選擇1.6L，而如果僅是日常生活代步，1.4L的發(fā)動機(jī)就完全能夠勝任了。

　　與之配合的有5速手動變速箱與6速Tiptronic自動變速箱兩款選擇。而后者尤其有吸引力，其一般都是裝配在更高級別車型中，這臺變速箱會根據(jù)油門的深度決定合適的檔位。整體動力表現(xiàn)可說是接近完美的，唯有的遺憾就是總能感到發(fā)動機(jī)的聲音，不過這屬于德系車一貫的傳統(tǒng)設(shè)計，幸好還沒有達(dá)到妨礙平日正常使用的程度。

　　● 點(diǎn)評：

　　08年初對于大眾也算是個多事之秋——先是傳出其要全面漲價引來罵聲一片；接著又有網(wǎng)友爆出新車自燃。一時之間，這家德國老品牌成了眾人關(guān)注的焦點(diǎn)，只是扮演的角色不那么好。最終事情都以沒有下文而不了了之。不過大眾的產(chǎn)品還是要賣，而大眾車也依然是國人心中的上佳選擇之一。

　　在入選的幾款車中，POLO是配置最豐富的——當(dāng)然定價也不便宜。技術(shù)先進(jìn)、高品質(zhì)、高安全性是它的主要賣點(diǎn)。推薦給那些對品質(zhì)要執(zhí)著要求的家庭消費(fèi)者。