2006年8月23日，長安福特�？怂�兩廂車以12.98-15.98萬的售價(jià)正式上市，它就像是車市的一顆重磅炸彈。因?yàn)槟壳皣鴥?nèi)的兩廂轎車大都集中在低端，1.6升以上區(qū)間內(nèi)只有高爾夫1.8一款車型，兩廂福克斯的出現(xiàn)則填補(bǔ)了這一空白。兩廂�？怂沟某霈F(xiàn)無疑攪動(dòng)了兩廂車市場，那么，如果你有12萬元，你會(huì)買兩廂車嗎？12萬元上下的價(jià)格，有哪幾款供您選擇，哪一款適合您呢？我們選擇了五款具有競爭力的車型做對(duì)比，福克斯1.8 MT 經(jīng)典型、 06款騏達(dá)(TIIDA)1.6GE AT、高爾夫1.6 2V MT時(shí)尚型、Polo勁情1.6AT風(fēng)尚版、凱越HRV1.6 LE MT豪華版，以下僅以車型名稱代替。

　　一、市場售價(jià)

　　長安福特進(jìn)軍兩廂車市，其矛頭直指高坐老大位置的上海通用以及兩個(gè)大眾。兩廂福克斯以高于三廂的價(jià)格上市，自然是有其特別的市場策略和定位。單從價(jià)格上來說，剛剛上市的兩廂�？怂古c上市不久的POLO勁情價(jià)格比較堅(jiān)挺，凱越HRV和騏達(dá)有較大幅度的優(yōu)惠，高爾夫雖然也采取了降價(jià)的措施，但銷量仍然不佳，這也與其長久以來價(jià)格上的堅(jiān)持有密不可分的關(guān)系。雖然從價(jià)格上來說兩廂福克斯優(yōu)勢不大，但其品牌影響及車型的性價(jià)配置來說，還是會(huì)給其他三車帶來直接威脅。究竟五款車誰的性價(jià)比會(huì)更高呢，我們做一下比較。

　　二、外觀及尺寸

    從車身尺寸來看，兩廂�？怂姑黠@是五款車中最高大敦實(shí)的，它擁有同級(jí)車中最寬的車身和最長的軸距，POLO勁情最為小巧。騏達(dá)不大不小的車身卻擁有最輕的重量，正是日系車特點(diǎn)的典型寫照。

　　從外觀上來說，兩廂�？怂雇庑蝿�(dòng)感，剛硬線條寫盡銳利，最精彩的地方要數(shù)其尾部的設(shè)計(jì)，直落式炫動(dòng)高位安全尾燈組顯得大氣、自然，簡練的尾部設(shè)計(jì)配合保險(xiǎn)杠上的黑色防擦條以及后窗擾流板，簡單卻不單調(diào)。

　　兩廂�？怂�

　　騏達(dá)最美的部位在車身側(cè)面，較短的車頭引擎蓋與車頂均以弧線設(shè)計(jì)。車尾造型也相當(dāng)具有特色，延續(xù)由頭燈所呈現(xiàn)的優(yōu)美曲線，在優(yōu)美圓弧造型的尾燈完美收尾。

　　日產(chǎn)騏達(dá)

　　高爾夫的外觀在五款兩廂車中并沒有優(yōu)勢。POLO勁情全新改款的面容讓人耳目一，前臉U型線條動(dòng)感流暢，整車給人一種蓄勢待發(fā)的靈動(dòng)感覺。

　　POLO勁情

　　HRV的外型設(shè)計(jì)最成功的地方就在于尾部設(shè)計(jì)了。其尾部的掀背式后門的曲線圓潤飽滿，帶來寬闊通暢的超大視野。

　　凱越HRV

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