內飾部分的變化就更小了，設計材質都沒有變化，僅僅改變了配色。不過之前悅悅被人詬病的紅色內飾終于調整了，回歸主流配色后，悅悅Cross的內飾顯得更有檔次了。

　　內飾上的變化就說到這里了，因為真心沒有什么變化，拍攝的時候工作人員告訴我這個多媒體區(qū)多了MP5功能，呃，也算是一種配置升級吧。

　　座椅的造型和財政也是完全沒變化的，就是顏色回歸了主流審美，功能方面依然是純手動調節(jié)。

　　動力方面悅悅Cross沿用了1.0L發(fā)動機搭配5MT的組合，就目前市場同類產品比較，這套動力在參數(shù)上還是比較領先的，而江淮目前也沒有計劃推出其他的動力組合給悅悅車型。

　　編輯點評：可以看到悅悅Cross的變化主就是重新設計前后保險杠，加裝了裝飾意義更大的行李架，與其說是Cross，不如說就是新年款的悅悅，可以預見2013款的悅悅也將采用這一外形設計。最令人欣慰的改進是內飾的夸張紅色終于取消了，但配置動力都沒有升級的情況下，僅憑這一些表面功夫很難取悅挑剔的消費者吧。

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