有行李架就跨界 靜態(tài)體驗(yàn)江淮悅悅Cross
【太平洋汽車網(wǎng) 靜態(tài)體驗(yàn)】剛剛開幕的成都車展上,近年來在國(guó)產(chǎn)轎車陣營(yíng)中比較活躍的江淮,為我們帶來了一款名為悅悅Cross的新車?疵志椭溃@一定是悅悅的Cross車型,自然也是走了跨界混搭之風(fēng)。
不過當(dāng)我們看到展車后,不僅驚嘆于兩根行李架帶來的濃濃跨界風(fēng),也感嘆新車前臉對(duì)于成功設(shè)計(jì)出神入化的融會(huì)貫通,更被車身上的Snoopy拉花結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)的萌到了,話不多說,讓我們一起走進(jìn)這款新車。
悅悅Cross顯然是換了一副笑臉,又之前憨態(tài)可掬的大嘴變成了眼前的六邊形進(jìn)氣格柵,先不說樣式又沒有創(chuàng)新,在我仔細(xì)觀察了發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和翼子板的形狀后,確定這次整形只能算是微整形,簡(jiǎn)單來說就是更換了一個(gè)前保險(xiǎn)杠而已。
根據(jù)資料顯示,對(duì)原有造型進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)的悅悅Cross繼續(xù)保持了之前版本的尺寸,重量也都沒有多少變化,頂部增添了兩根塑料材質(zhì)的行李架,裝飾作用似乎更大一些。
還是不得不說說這個(gè)似曾相識(shí)的前臉造型,六邊形的進(jìn)氣格柵造型是現(xiàn)代流體雕塑設(shè)計(jì)理念下的家族式造型,江淮如此直白的使用,難免有些簡(jiǎn)單粗暴了。
大燈造型也是完全沒有變化,再一次驗(yàn)證悅悅Cross的變化僅僅只是保險(xiǎn)杠的重新設(shè)計(jì),但新的保險(xiǎn)杠和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、翼子板之間的縫隙更小了,裝備工藝有所提升。
現(xiàn)場(chǎng)展車應(yīng)該是豪華版,因此保留了前霧燈,造型較現(xiàn)款悅悅有所變化,但技術(shù)含量沒有提升,安裝的位置也是一摸一樣,所以現(xiàn)款悅悅也可以輕松換裝Cross的前保險(xiǎn)杠。
車身側(cè)面則是完全一致,沒有一點(diǎn)改變,除了車頂加裝了行李架,不過這行李架的材質(zhì)和功能性都比較一般,當(dāng)然Snoopy拉花還是很好看的。
車位造型的改變和車頭大抵相同,也是更換了一個(gè)新造型的保險(xiǎn)杠,不知道有沒有和我一樣覺得現(xiàn)款悅悅的造型更像Cross車型呢。
輪胎的規(guī)格和輪轂的樣子也沒有區(qū)別,想來廠商也不會(huì)在這些地方多花心思了,165/65 R14對(duì)于一款微型車來說也夠用了。
最后我們可以總結(jié)下悅悅Cross的改變:1、新的前后保險(xiǎn)杠。2、車頂新增兩根行李架。真的只是這樣了。
內(nèi)飾部分的變化就更小了,設(shè)計(jì)材質(zhì)都沒有變化,僅僅改變了配色。不過之前悅悅被人詬病的紅色內(nèi)飾終于調(diào)整了,回歸主流配色后,悅悅Cross的內(nèi)飾顯得更有檔次了。
內(nèi)飾上的變化就說到這里了,因?yàn)檎嫘臎]有什么變化,拍攝的時(shí)候工作人員告訴我這個(gè)多媒體區(qū)多了MP5功能,呃,也算是一種配置升級(jí)吧。
座椅的造型和財(cái)政也是完全沒變化的,就是顏色回歸了主流審美,功能方面依然是純手動(dòng)調(diào)節(jié)。
動(dòng)力方面悅悅Cross沿用了1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5MT的組合,就目前市場(chǎng)同類產(chǎn)品比較,這套動(dòng)力在參數(shù)上還是比較領(lǐng)先的,而江淮目前也沒有計(jì)劃推出其他的動(dòng)力組合給悅悅車型。
編輯點(diǎn)評(píng):可以看到悅悅Cross的變化主就是重新設(shè)計(jì)前后保險(xiǎn)杠,加裝了裝飾意義更大的行李架,與其說是Cross,不如說就是新年款的悅悅,可以預(yù)見2013款的悅悅也將采用這一外形設(shè)計(jì)。最令人欣慰的改進(jìn)是內(nèi)飾的夸張紅色終于取消了,但配置動(dòng)力都沒有升級(jí)的情況下,僅憑這一些表面功夫很難取悅挑剔的消費(fèi)者吧。
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