● 內(nèi)飾：中國(guó)紅配色很喜慶 中控采用鋼琴烤漆面板

　　內(nèi)飾采用了大面積的真皮包裹，手指所及之處，基本摸不到任何塑料件。大紅色的內(nèi)飾貫徹了中國(guó)紅的設(shè)計(jì)理念，也從整體氛圍上迎合了龍年中國(guó)限量版的概念。中控面板也換成了鋼琴烤漆材質(zhì)，比起普通版來(lái)更能凸顯質(zhì)感。

　　方向盤并沒有采用超跑們所熱愛的翻毛皮包裹，而是使用了中規(guī)中矩的打孔真皮。多媒體控制鍵設(shè)置的位置偏下，防止了在激烈駕駛中的誤操作。方向盤后方的換擋撥片在超跑中已不算新鮮，但其出色的操作手感還是很值得一提。

　　儀表盤樣式出奇地簡(jiǎn)單，但330km/h的表底時(shí)速還是令人不禁腎上腺素加速分泌。背景光采用了淡淡的藍(lán)色，和滿目所及的熱情大紅色搭配起來(lái)，這種冷暖色調(diào)的沖擊倒是給人帶來(lái)了別樣的感覺。

　　鋼琴烤漆面板也是國(guó)人的摯愛，手機(jī)要鋼琴烤漆面板的、電視也要鋼琴烤漆的，指不定哪天連皮鞋也要鋼琴烤漆的。不過(guò)在DBS龍年限量版上，光滑錚亮的鋼琴烤漆面板搭配磨砂表面的大紅色真皮，紅黑搭配出來(lái)的別樣質(zhì)感的確令人佩服這英倫范的配色。

　　運(yùn)動(dòng)模式開關(guān)、懸掛調(diào)節(jié)按鈕、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)開關(guān)被安置在中控臺(tái)的最底部，樣式做得有點(diǎn)火箭發(fā)射按鈕的意思，坐在駕駛座不禁開始YY自己是詹姆斯·邦德，看到后方窮追不舍的歹徒，默默按下了發(fā)射鍵......

　　一鍵式啟動(dòng)的鑰匙孔放置在了中控臺(tái)的正中央，樣式和使用方法和大家比較熟悉的大眾邁騰相似。只是如此拉風(fēng)的一輛車，雖然編輯拿到的只是備用鑰匙，但備用鑰匙的設(shè)計(jì)也令人心中不免疙瘩，純黑色塑料的外殼，簡(jiǎn)單四方的設(shè)計(jì)，甚至連阿斯頓·馬丁的徽標(biāo)都沒有。如果是為了低調(diào)的話，那似乎也有些低調(diào)過(guò)頭了。據(jù)悉，主鑰匙的設(shè)計(jì)各種奢華，可惜編輯并無(wú)緣一見。

　　中控臺(tái)頂部的翻轉(zhuǎn)式液晶屏面積雖然不大，但系統(tǒng)的交互界面設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，簡(jiǎn)約直觀的設(shè)計(jì)頗有幾分北歐范兒。搭配阿斯頓·馬丁簡(jiǎn)約流暢的車身外形，兩者倒還真是相得益彰。只是界面似乎沒有漢化，據(jù)說(shuō)有語(yǔ)言選擇，可惜小編折騰了很久都沒有成功。

　　中控臺(tái)上的金色稻穗一般的花紋也是龍年限量版的一大特色，只是這究竟是稻穗紋還是金色龍紋我始終沒有搞清楚。大概在歐洲人眼中，紅色和金色就代表了東方，花紋具體是怎么樣已經(jīng)是無(wú)關(guān)緊要的了。

　　中控臺(tái)靠近左右A柱的位置設(shè)置兩個(gè)B＆O音響，當(dāng)打開車內(nèi)多媒體時(shí)，兩個(gè)音柱緩緩升起時(shí)的優(yōu)雅與科技感讓人頓覺物有所值。