說(shuō)到車廂，RX8前后座雖然稱不上寬敞，但也不至于狹窄，只是車頂很低，因此覺(jué)得有壓迫感。加上軸槽的過(guò)于突出，覺(jué)得一坐進(jìn)去很難出來(lái)似。車內(nèi)設(shè)計(jì)完全是跑車格局，前座兩個(gè)椅背有良好承托力。

　　總括而言，RX8是一輛出色的跑車。之前的馬自達(dá)轉(zhuǎn)子引擎在保養(yǎng)上比較麻煩，也不是一般維修技師勝任得來(lái)的。不過(guò)，由于RX-8是馬自達(dá)用以擦亮招牌之杰作，料想這臺(tái)全新的新轉(zhuǎn)子引擎不會(huì)產(chǎn)生類似問(wèn)題。 另外對(duì)于國(guó)產(chǎn)版本的轉(zhuǎn)子引擎，廠方會(huì)根據(jù)國(guó)內(nèi)的油品質(zhì)量做部分適應(yīng)性修改。

　　在“2005上海車展”上，馬自達(dá)汽車公司將帶來(lái)14款車型，其中5款將首次在中國(guó)大眾面前亮相。馬自達(dá)將憑借此次展出的多款全球成功車型和一款概念車，展示馬自達(dá)面向中國(guó)市場(chǎng)的潛在發(fā)展方向。

　　附2005上海車展主要展示車型：

　　1.Mazda RX-8

　　2.New Mazda MX-5首次在亞洲展出

　　3.MX-Crossport首次在亞洲展出

　　4.Mazda6 MPS首次在中國(guó)展出

　　5.Mazda6 Wagon首次在中國(guó)展出

　　6.Mazda Tribute首次在中國(guó)展出

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