據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)私人汽車的保有量已經(jīng)突破1000萬(wàn)輛，今年二季度以來(lái)，私車較去年年底增加了一成多。有人說(shuō)，不久的將來(lái)，買車將不再需要理由。而不買，則需要給出令人信服的“說(shuō)法”。

　　不過(guò)眼下，買與不買，還是一個(gè)困擾許多人的問(wèn)題。有車族痛并快樂(lè)著，他們讓沒(méi)車族羨慕并矛盾著。究竟有多少收入才可以買車、養(yǎng)車？誰(shuí)能說(shuō)得明白。

　　“是該有一輛屬于自己的車了”，我們通常在某個(gè)時(shí)刻暗自發(fā)誓，但回頭又陷入徘徊不定的郁悶。

　　有車一族憂喜錄

　　憂———養(yǎng)車之痛

　　作為某會(huì)展策劃公司的副總經(jīng)理，月薪6000元的羅國(guó)峰還沒(méi)有買房，但他已經(jīng)買了一輛私家車。

　　在享受私車便捷的同時(shí)，羅國(guó)峰感到了壓力�！梆B(yǎng)路費(fèi)、停車費(fèi)、維修保養(yǎng)、油、稅、保險(xiǎn)……這些倒是事先就估計(jì)到的。但實(shí)際上有許多你并沒(méi)有估算到的花費(fèi)。比如說(shuō)在擁堵路段發(fā)生的刮碰，你想不到但又無(wú)法避免。另外，有了車就想出去玩，可跟朋友出去一次就花費(fèi)不菲。買車幾乎花費(fèi)了我和老婆大部分積蓄，再加上各種費(fèi)用，生活不能說(shuō)不緊張�！�

　　許多開車人都不敢去鬧市區(qū)，那里車多難�？�。小區(qū)也不寬裕，私家車回不了家的情況在很多小區(qū)都存在。

　　中國(guó)很多城市中心地帶道路擁堵，車輛往往處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)之中。低速行駛，換檔頻繁，百公里油耗往往比汽車廠家聲稱的高出3到5升。私家車主謝先生抱怨：“有時(shí)候早上8點(diǎn)開車出門，剛出小區(qū)大門，就被排了十幾米長(zhǎng)的車隊(duì)卡住，開開停停，燒的是自己的油，怎不叫人心疼！”

　　喜———有車之樂(lè)

　　現(xiàn)階段買私車的，大多為白領(lǐng)、老板以及富裕私企主。

　　他們買車，理由大多是愛(ài)車、省時(shí)、方便，但最突出的動(dòng)機(jī)還是“身份”。坐騎暗示著主人的財(cái)富值，私家車是現(xiàn)時(shí)中國(guó)人的新財(cái)富參數(shù)。

　　身為策展人的羅國(guó)峰就是以“體面”為由買車�！拔倚枰�經(jīng)常與客戶見面。沒(méi)買車的時(shí)候，每次看著人家開著私家車駛過(guò)來(lái)，自己卻從出租車或公交車上下來(lái)，我就很狼狽�，F(xiàn)在，有了自己的車，我一下子感到有了底氣，自在多了�！�

　　36歲的王先生說(shuō)，車是非常非常私人的東西，借車就等于借人家的房子一樣。所以他認(rèn)為：“車，還是自己的好”。有車以后，他最大的感受是更自由：“外出更便利。尤其逢年過(guò)節(jié)，全家人要到親友家走走，有了私家車，就不再依賴出租車了，同時(shí)，還可利用假期舉家出行�！�