二度PK

　　ELANTRA 悅動：安全功能齊備

　　ELANTRA 悅動豐富、實(shí)用的安全配備有效保障了車輛及乘客的安全。車身座艙隔板、立柱的強(qiáng)化設(shè)計、側(cè)面防沖撞框架、優(yōu)化的吸能區(qū)、負(fù)荷分散區(qū)，多處加強(qiáng)的車身結(jié)構(gòu)在沖撞時起到了更好的保護(hù)作用，ELANTRA 悅動在IIHS正面碰撞中取得了最佳G評價，在NHTSA正面碰撞中獲得了最高5星評價。同時，ELANTRA 悅動標(biāo)配有德國原裝BOSCH 8.0版本ABS系統(tǒng)、EBD及倒車?yán)走_(dá)。

　　LAVIDA朗逸：智能生產(chǎn)系統(tǒng)

　　為了制造高質(zhì)量的LAVIDA朗逸，上海大眾建造了全新的符合大眾集團(tuán)最新康采恩標(biāo)準(zhǔn)的LAVIDA朗逸車身生產(chǎn)線，增加了61臺工業(yè)機(jī)器人，包含2臺激光焊接機(jī)器人，并首次引入了奧迪柔性制造中心技術(shù)，大量使用了更節(jié)能環(huán)保的一體式中頻點(diǎn)焊設(shè)備，以及國際上最先進(jìn)的機(jī)器人滾折邊技術(shù)和中頻凝膠技術(shù)。

　　編輯點(diǎn)評：

　　放眼中級車市場，精湛高超的工藝流程，時尚動感的外型設(shè)計，寬大舒適的駕乘空間以及豐富實(shí)用的安全配置，都是衡量一輛新車競爭力強(qiáng)弱的標(biāo)尺。ELANTRA 悅動在第一輪將靈動外觀高調(diào)推出，顯示出相當(dāng)?shù)淖孕�；第二輪又將安全功能和盤托出，給對手施加了不小壓力。反觀LAVIDA朗逸，前后強(qiáng)調(diào)了工藝和技術(shù)，力求突出其研發(fā)的高額投入和獨(dú)到的精準(zhǔn)賣點(diǎn)，絲毫不向?qū)κ质救酢?來源：北京晚報)

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