● 空間：乘坐空間一般，儲(chǔ)物空間出色

    空間上，以小型SUV這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)，它的表現(xiàn)符合水準(zhǔn)。但如果以它2700mm的軸距，顯然極睿的表現(xiàn)就很一般了。至于儲(chǔ)物空間，極睿車內(nèi)設(shè)置了較多的儲(chǔ)物格，隨身的物品都能得到安放。后備廂空間表現(xiàn)尚可，常規(guī)狀態(tài)下為550L，第二排放倒后能達(dá)到1543L，滿足家用足矣。

● 動(dòng)力：動(dòng)力是亮點(diǎn)，汽油機(jī)配電機(jī)

    動(dòng)力上，由一臺(tái)1.6L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，汽油機(jī)最大功率77.2kW，最大扭矩147N·m。電動(dòng)機(jī)最大功率32kW，最大扭矩170N·m。兩者綜合功率103.6kW，綜合扭矩為265N·m。匹配的是一臺(tái)6速雙離合變速箱。

    總結(jié)：在極睿進(jìn)來(lái)之前，火熱的小型SUV市場(chǎng)并無(wú)混動(dòng)車型涉足，而極睿成為了首個(gè)吃螃蟹的。從卡羅拉雙擎的銷售情況看，消費(fèi)者對(duì)于20萬(wàn)以內(nèi)價(jià)位的混動(dòng)車型還是很有好感的，而極睿也成功的價(jià)位控制在了這個(gè)區(qū)間，雖然價(jià)格略高于燃油版的小型SUV。極睿有著混動(dòng)所獨(dú)有的低油耗、不錯(cuò)的空間、齊全的配置，以及與燃油版車型一樣的大氣時(shí)尚的外觀，這些優(yōu)勢(shì)都 將為它無(wú)打開市場(chǎng)占據(jù)有利先機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 徐文濤）