● 動力：排量雖小，脾氣不小

　　最大的變化自然是發(fā)動機(jī)。與之前的1.5T發(fā)動機(jī)不同，此次搭載的是1.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。從該發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)表現(xiàn)來看，92kW的最大功率和200N·m的峰值扭矩還是很厲害的，可以說脾氣不小。與之搭配的是6速手動變速箱和CVT變速箱，在運(yùn)動能力方面，應(yīng)該不需要過多的擔(dān)心。

　　編輯總結(jié)：在1.5T版本車型大賣的情況下，1.0T的思域可謂是千呼萬喚始出來。更具有活力的售價加上依舊豐富實(shí)用的配置，可以說性價比上依舊突出，而1.0T發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)想必也不會讓人失望。如果說追求運(yùn)動是一種情懷的話，那么思域則更切合實(shí)際，既能夠滿足家用，又能夠帶來一些激情，而更低的油耗則會讓你更舍得將油門踩得深一點(diǎn)。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇 攝：宗澤）