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非渦輪高銷量 4款合資自然吸氣SUV推薦

2016-08-08 00:15:36 作者:黃志宏

東風(fēng)日產(chǎn)-奇駿
官方指導(dǎo)售價:18.18-26.78萬元
6月銷量:15920輛

  奇駿自上市以來就一直廣受關(guān)注,銷量也是節(jié)節(jié)攀升。賣的好自然有其道理,除了這一車型消費者所看中的省油、經(jīng)濟、大空間外,奇駿的四驅(qū)功能在所有同級城市SUV中也是較為突出的,對它來說無疑是錦上添花了。

奇駿
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官方價:18.18-26.78萬

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  新奇駿上分別采用了2.0L和2.5L兩款發(fā)動機組合,而2.0L發(fā)動機還采用了缸內(nèi)直噴技術(shù),最大功率110kW(150PS)/6000rpm,最大扭矩達(dá)到200N·m/4400rpm,采用缸內(nèi)直噴技術(shù),動力上領(lǐng)先同級別2.0L發(fā)動機。

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推薦理由一:較為強悍的通過性

  奇駿采用的是一套多片離合器式的智能全模式四驅(qū)系統(tǒng),也就是我們常說的適時四驅(qū),這種四驅(qū)系統(tǒng)在20萬級別的城市SUV比較常見。其核心部件是一套由電磁控制的多片離合器式的中央差速器,即通過放松和壓緊來分配前后軸的動力。前后軸均為開放式差速器,并帶有電子輔助制動功能。

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  在兩驅(qū)模式下,中央差速器斷開,車輛為前驅(qū)狀態(tài),也是日常使用最多的模式;在Auto自動模式下,主要還是以前驅(qū)為主,不過車輛會根據(jù)車輛的路況(如前輪打滑、加速起步等),適時介入四驅(qū),這個模式主要用于濕滑或坑洼等;而在Lock模式,中央差速器鎖緊,前后軸的動力分配固定在50:50,多用于較為復(fù)雜的越野路面。

推薦理由二:時尚的外觀

  奇駿外觀和新逍客共用家族式設(shè)計,內(nèi)飾也和天籟保持同步,滿滿的日產(chǎn)風(fēng)格,不過因為和逍客顏值實在拉不開差距,也被逍客或多或少帶走一定的銷量。不過外觀內(nèi)飾更加時尚是可以肯定的,相對舊款車型也成功的豎立了型男的標(biāo)簽,更多貼心配置也讓奇駿得到不少好評。

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推薦理由三:居家的內(nèi)飾

  新奇駿的內(nèi)飾采用了與天籟相似度很高的家族式設(shè)計,咋們先不討論時不時尚或者好不好看,最重要的一點就是,全新的內(nèi)飾布局讓奇駿看起來更顯檔次,整體的氛圍感要更好,營造出更好的親和力。

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  車型點評:四驅(qū)領(lǐng)先版最適合那些對動力、通過性有底線要求的準(zhǔn)車主,而且跟上下兩個級別版本相比,它的綜合性價比也更高一些。另外在20萬級別城市SUV里頭,奇駿的四驅(qū)系統(tǒng)性能的綜合表現(xiàn)可以說是位居前列的,面對一般的山路、泥濘濕滑等較復(fù)雜路況,還是能HOLD得住的。或許你大多數(shù)只在市區(qū)游走,那四驅(qū)系統(tǒng)基本用不到,但如果某天心血來潮想到郊外走走,看看外面的世界,那么它還是給到你任性的資本。

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