第九名：東風(fēng)日產(chǎn) 天籟
官方指導(dǎo)售價(jià)：17.98~26.58萬(wàn)元
2014年全年銷(xiāo)量：109,290臺(tái)
2013年全年銷(xiāo)量：106,220臺(tái)（排名第6）

　　天籟在去年的銷(xiāo)量基本屬于原地踏步的水平，這也使得它的排名有所下降，考慮到?jīng)]有天籟沒(méi)有推出新款車(chē)型以及出現(xiàn)名圖這樣的新晉對(duì)手，這樣的成績(jī)的也算是情理之中，在今年它想要保住前十的位置，那可得加把勁了。

-TA為什么賣(mài)得好？

　　天籟的售價(jià)從17萬(wàn)元起步，配置還不低；帶定速巡航、前后雷達(dá)、大彩屏導(dǎo)航的2.5LXL-NAVI 豪華版，也不過(guò)21萬(wàn)元；車(chē)長(zhǎng)過(guò)5米，軸距超2.9米的旗艦公爵版起步價(jià)賣(mài)25萬(wàn)，價(jià)底配置高是天籟立足的關(guān)鍵所在。除了性?xún)r(jià)比頗高外，天籟寬綽的空間以及舒適的坐感任然是它吸引人的地方。

-TA適合什么人？

　　天籟是一臺(tái)比較偏向商務(wù)的車(chē)，它那寬綽的后排空間以及純舒適化的取向，可是照顧領(lǐng)導(dǎo)/客戶(hù)的良友；如果拿來(lái)家用的話(huà)，它也更適合那些人至中年、心態(tài)成熟穩(wěn)健的潛在消費(fèi)者。（點(diǎn)此查看車(chē)主點(diǎn)評(píng)）

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沉穩(wěn)內(nèi)斂式豪華 評(píng)測(cè)日產(chǎn)天籟公爵
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增科技配置競(jìng)爭(zhēng)力提升 日產(chǎn)天籟購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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第十名：廣汽本田 雅閣
官方指導(dǎo)售價(jià)：17.98~29.88萬(wàn)元
2014年全年銷(xiāo)量：108,487臺(tái)
2013年全年銷(xiāo)量：118,920臺(tái)（排名第5）

　　跟天籟一樣，雅閣的排名在去年掉的非?？?，從前五直接滑落至第十名，全年也少賣(mài)了一萬(wàn)多臺(tái)車(chē)。當(dāng)中原因一方面是對(duì)手們的實(shí)力愈發(fā)強(qiáng)大，一方面是廣汽本田的銷(xiāo)售重心在下半年偏向了飛度等新車(chē)。但昔日的中級(jí)轎車(chē)王者，在換代之后地位愈發(fā)下滑，年銷(xiāo)量都快有跌出10萬(wàn)臺(tái)之勢(shì)，雅閣想要重鎮(zhèn)雄風(fēng)的話(huà)還得加倍努力了。

-TA為什么賣(mài)得好？

　　雖然對(duì)雅閣的成績(jī)表示遺憾，但一年能賣(mài)出接近12萬(wàn)臺(tái)的水平其實(shí)也是很不錯(cuò)了，雅閣雖說(shuō)沒(méi)有凱美瑞的十二分均衡，沒(méi)有天籟的低價(jià)、也沒(méi)有帕薩特的無(wú)敵后排，但它整體的品質(zhì)卻是值得樂(lè)道的地方，無(wú)論是做工、用料，還是動(dòng)力匹配和行車(chē)質(zhì)感，雅閣總會(huì)帶來(lái)高一級(jí)的表現(xiàn)。

-TA適合什么人？

　　第九代雅閣一改上代車(chē)小心低調(diào)的造型，改走豪華大氣上檔次的路線(xiàn)，更加偏向商務(wù)風(fēng)格。個(gè)人認(rèn)為很適合30歲以上，持重沉穩(wěn)但又保持年輕心態(tài)的人士，外加上雅閣一貫出色的駕乘質(zhì)感，相信無(wú)論是領(lǐng)導(dǎo)還是老婆大人都會(huì)非常滿(mǎn)意的。（點(diǎn)此查看車(chē)主點(diǎn)評(píng)）

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第十一名：華晨寶馬 3系
官方指導(dǎo)售價(jià)：28.30~60.78萬(wàn)元
2014年全年銷(xiāo)量：93,667臺(tái)
2013年全年銷(xiāo)量：60,975臺(tái)（排名第13）

　　國(guó)產(chǎn)的寶馬3系在去年銷(xiāo)量上漲幅度還是比較可喜的，一口氣上漲了30%多，跟主要對(duì)手：奧迪A4L的差距正在日益減小。這樣的顯著進(jìn)步，跟寶馬在這幾年出色的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)表現(xiàn)不無(wú)關(guān)系。

-TA為什么賣(mài)得好？

　　3系是寶馬家族最便宜的三廂轎車(chē)，不到30萬(wàn)的起步價(jià)就能享受到寶馬這個(gè)老字號(hào)豪華品牌的質(zhì)感，這一點(diǎn)是很多人不能抗拒的。同時(shí)加長(zhǎng)之后，寶馬3系一舉改善后排空間不足的弊端，更符合非?？粗睾笈趴臻g的天朝消費(fèi)者的喜好。另外它還保留了短軸距版本，使得追求寶馬操控精髓的那部分消費(fèi)者也不會(huì)因此而失望。

-TA適合什么樣的人？

　　首先寶馬這個(gè)品牌沒(méi)得說(shuō)，充滿(mǎn)樂(lè)趣的駕駛感是其不懈追求的本質(zhì)，所以預(yù)算不足以買(mǎi)高價(jià)性能車(chē)的人完全可以考慮它。再外加它既有能裝人的長(zhǎng)軸版又有講操控的短軸版，配上豐富的動(dòng)力選擇，3系可能滿(mǎn)足大部分喜愛(ài)操控和寶馬這個(gè)品牌的人的絕大多數(shù)需求。（點(diǎn)此進(jìn)入車(chē)主點(diǎn)評(píng)）

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不失駕駛樂(lè)趣 試駕寶馬316i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
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第十二名：上海通用別克 君越
官方指導(dǎo)售價(jià)：23.59~36.99萬(wàn)元
2014年全年銷(xiāo)量：83,858臺(tái)
2013年全年銷(xiāo)量：89,279臺(tái)（排名第10）

　　別克君越這款B+級(jí)的中級(jí)車(chē)自上市之日起的銷(xiāo)量一直都比較穩(wěn)定，每年都徘徊的8~9臺(tái)/年的數(shù)字，今年排名有所降低也主要是因?yàn)閷?duì)手們的銷(xiāo)量提升。作為一款理應(yīng)性?xún)r(jià)比超高的車(chē)來(lái)說(shuō)，君越相對(duì)過(guò)于偏商務(wù)的風(fēng)格是其無(wú)法達(dá)到帕薩特一樣銷(xiāo)量的主要原因。

 TA為什么賣(mài)得好？

　　雖說(shuō)造型過(guò)于“龐大”，油耗也不算經(jīng)濟(jì)等問(wèn)題使得它不太適合家用，但是君威那只有22萬(wàn)多的起步價(jià)還是相當(dāng)有吸引力的，再加上從入門(mén)級(jí)就不低的配置、豐富的車(chē)型選擇、寬大的空間以及舒適地美系車(chē)底盤(pán)風(fēng)格調(diào)教，還是有不少人愿意為它買(mǎi)單的。

TA適合什么樣的人？

　　君越非常適合預(yù)算不太多，但有商務(wù)需求的家庭或者公司夠買(mǎi)，它絕對(duì)能在合理的價(jià)錢(qián)之內(nèi)給到令人滿(mǎn)意的空間和豪華感。同時(shí)，如果追求大空間和純舒適化的家庭消費(fèi)者，君越也是個(gè)不錯(cuò)的選擇之一。（點(diǎn)此進(jìn)入車(chē)主點(diǎn)評(píng)）

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