● 內(nèi)飾：國(guó)產(chǎn)配置不減 后排空間有提升

　　既然外形也不會(huì)有變化，想讓內(nèi)飾有大不同那顯然是不太常有的。Q50L的內(nèi)飾并沒(méi)有因?yàn)榧娱L(zhǎng)而變得更加的豪華，整體而然還是符合其車型定位的。而在配置方面，安全屏障整個(gè)系統(tǒng)的功能都將完封不動(dòng)地保留下來(lái)，另外雙屏人機(jī)交互系統(tǒng)、Bose音響系統(tǒng)等都沒(méi)有減配，可見誠(chéng)意是有的。（當(dāng)然了，目前我們只能憑借有限的資料來(lái)下此初步的定論，具體配置還得以發(fā)布或上市為準(zhǔn)。）

● 乘坐和空間：后排空間有提升

　　而要說(shuō)到加長(zhǎng)軸距帶來(lái)的空間變化，主要是集中在后排的腿部空間上，這種提升不僅僅只是增加了一點(diǎn)點(diǎn)腿部空間，它還能夠大大提高后排乘客的乘坐體驗(yàn)，另外后排將增加車窗遮陽(yáng)簾，為后排營(yíng)造更優(yōu)質(zhì)的空間。

● 動(dòng)力：或只配主流的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

 ● 總結(jié)

　　Q50推出的時(shí)候，不少人都會(huì)拿它和一樣主打運(yùn)動(dòng)的寶馬3系和凱迪拉克ATS相比，Q50在應(yīng)用了DAS之后，與這兩者相比可謂是各有千秋，然而3系在國(guó)內(nèi)賣得較好的是長(zhǎng)軸版車型，而ATS也在近期推出了ATS-L車型，Q50仿佛又離它們遠(yuǎn)了一點(diǎn)。還好，如今Q50也有了屬于自己的L，并且在國(guó)產(chǎn)之后我們?nèi)匀荒軌蚩吹剿�的誠(chéng)意，相信Q50L將會(huì)有所作為。（文/太平洋汽車網(wǎng) 張俊業(yè)）