動力空間升級 PCauto對比實拍新老飛度
● 內(nèi)部空間:3cm帶來了不同后排
老飛度的空間一直有不錯的口碑,新飛度在軸距加長的情況下,“MM”設(shè)計理念讓飛度更出色空間表現(xiàn)。雖然車身尺寸不及豐田致炫,但飛度后排的空間絕對是傲視同級,坐進車內(nèi),無論是頭部還是腿部空間都能從容舒展。
盡管新飛度的后排在寬度上并不出色,但還是采用三座設(shè)計,中央位置除頭枕還有安全帶的配置,充分為家用車的需求考慮。
在車內(nèi)的小儲物空間上,老飛度依然是最出色的,手機、卡片等小物件隨手就可以放在穩(wěn)妥的位置,新飛度的全新設(shè)計在這方面有所縮水。
● 動力方面:CVT加入更節(jié)油
老飛度1.5L的最大功率88kW的參數(shù)已經(jīng)在國內(nèi)1.5L排量動力中算是數(shù)一數(shù)二,而新飛度的新動力調(diào)校后最大功率提升到96kW,同級應(yīng)該沒啥對手了。幾乎接近了大眾1.4T動力水平,盡量在扭矩上不及,但對于高速行駛的油耗經(jīng)濟性提升可見一斑。全新CVT無級變速器帶來了更經(jīng)濟的油耗。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示百公里油耗為5.3L,保留了飛度一直以來的經(jīng)濟口碑。
變速箱方面,新飛度配備了一臺CVT無級變速箱,擁有S運動檔和L陡坡?lián),平順與節(jié)油是其最明顯的兩大特征,加上自動啟停系統(tǒng),節(jié)油性能更出色。
編者后記:全新飛度外觀上也變得更為硬朗時尚,雖然失去了許多經(jīng)典,但全新內(nèi)飾帶來的許多越級配置,更注重年輕人市場的打造,所堅持了大空間、低油耗的理念也是家用車的關(guān)鍵所在,更高功率的發(fā)動機和CVT不僅在性能上實現(xiàn),更在油耗、保養(yǎng)成本方面保持了老飛度的優(yōu)勢,上市后的市場表現(xiàn)足以說明與老飛度的競爭力變化。
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