【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)】大眾新速騰后懸掛的改變?cè)谏鲜泻缶捅怀吹没馃�，其后懸掛采用扭力梁的結(jié)構(gòu)也讓朋友們對(duì)這款車(chē)興趣大減。時(shí)至今日，在2014款速騰車(chē)型上，大眾集團(tuán)似乎聽(tīng)到了大家的呼聲，2014款速騰重新裝配了后獨(dú)立懸掛，目前2014款速騰已經(jīng)逐步開(kāi)始在4S店銷(xiāo)售，配備獨(dú)立后懸架的車(chē)型價(jià)格未發(fā)生改變，而在舒適配置方面也保持了原有功能并未進(jìn)行升級(jí)，下面就通過(guò)我們的鏡頭來(lái)了解一下。

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寫(xiě)在最前：

　　2014款速騰給我們帶來(lái)了一個(gè)好消息，我們熟知的獨(dú)立懸掛在2014款車(chē)型上重新回歸。這對(duì)于準(zhǔn)備購(gòu)入新速騰的朋友來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)好消息，2014款速騰在換裝后獨(dú)立懸掛后在其售價(jià)上仍然保持現(xiàn)狀，除了后懸掛的改變外2014款車(chē)型在外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力配置上也沒(méi)有任何變化，所以此次2014款速騰的實(shí)拍我們就先從底盤(pán)懸掛部分開(kāi)始為您介紹。

● 底盤(pán)懸掛：后多連桿獨(dú)立懸掛重新回歸

　　時(shí)隔2年后，2014款速騰給我們帶來(lái)了一個(gè)極好的消息，從2014款車(chē)型開(kāi)始速騰重新裝配后部多連桿獨(dú)立懸掛。我們?cè)诖舜戊o態(tài)體驗(yàn)中了解到，懸掛整體硬度還是偏向舒適性的，經(jīng)過(guò)與扭力梁的車(chē)身高度對(duì)比，測(cè)量后獨(dú)立懸掛的新速騰車(chē)身高度要低了2-3cm，這也是最直觀的表現(xiàn)。不過(guò)對(duì)于多連桿獨(dú)立懸掛，我們?cè)谌粘Ｊ褂弥凶蠲黠@的差別就是在舒適性上有一定提升，而對(duì)于操控性能，我們?cè)诔鞘旭{駛也很少有機(jī)會(huì)真正體驗(yàn)出獨(dú)立懸掛的亮點(diǎn)，不過(guò)獨(dú)立懸掛的回歸，相信準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)新速騰的朋友來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息，我們?cè)陔S后也會(huì)針2014款速騰的獨(dú)立懸掛進(jìn)行相應(yīng)的評(píng)測(cè)，希望您持續(xù)關(guān)注。

● 外觀：保持新款家族化風(fēng)格

　　2014款車(chē)型在外觀上沒(méi)有任何改變，全新速騰在外形設(shè)計(jì)上很注重棱角以及剛性線條的布置，相比上一代速騰，新速騰的外形不光只是跟上了家族最新的設(shè)計(jì)步伐，其外形的整體風(fēng)格已經(jīng)截然不同于上一代車(chē)型。

　　在2014款車(chē)型上，我們?nèi)匀粵](méi)有見(jiàn)到氙氣大燈的身影，日間行車(chē)燈也采用的是燈泡照明，在美觀度上依然比沒(méi)有行車(chē)燈強(qiáng)不少。新速騰的上進(jìn)氣格柵配備兩根細(xì)的鍍鉻條，讓前臉看起來(lái)更為清爽、硬朗。

　　新速騰軸距達(dá)到2651mm，比上一代車(chē)型增加近80mm。側(cè)面的造型也非常美觀，車(chē)門(mén)下沿以及腰線的凹凸感很強(qiáng)，合金輪轂的尺寸雖然不大，但拉絲的表面風(fēng)格也是很新穎的，整體設(shè)計(jì)感十足。新速騰的側(cè)面輪廓很協(xié)調(diào)，行政味較濃，而腰線等局部的設(shè)計(jì)依然體現(xiàn)出相當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

　　新速騰的尾燈也采用了多菱角造型設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格類(lèi)似奧迪車(chē)型，2014款車(chē)型同樣沒(méi)有采用LED內(nèi)置燈組，但新速騰的尾部美感有很大功勞都來(lái)自于這對(duì)多邊形尾燈。