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上海車展

實(shí)拍一汽大眾新款速騰 遲來的獨(dú)立懸掛

2014-05-15 17:32:56 來源: PCauto 作者:王碩
手機(jī)看
1底盤及外觀部分回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】大眾新速騰懸掛的改變在上市后就被炒得火熱,其后懸掛采用扭力梁的結(jié)構(gòu)也讓朋友們對這款車興趣大減。時(shí)至今日,在2014款速騰車型上,大眾集團(tuán)似乎聽到了大家的呼聲,2014款速騰重新裝配了后獨(dú)立懸掛,目前2014款速騰已經(jīng)逐步開始在4S店銷售,配備獨(dú)立后懸架的車型價(jià)格未發(fā)生改變,而在舒適配置方面也保持了原有功能并未進(jìn)行升級,下面就通過我們的鏡頭來了解一下。

實(shí)拍2014款速騰體驗(yàn)讀圖模式

車輛提供

北京一汽大眾天達(dá)汽車銷售有限公司

圖文/攝

王碩/孫鉑龍

車型

新款速騰 1.4T中配

指導(dǎo)價(jià)

未上市

銷售地址/電話

北京西四環(huán)中路92-7號

400-860-0947

 

寫在最前:

  2014款速騰給我們帶來了一個(gè)好消息,我們熟知的獨(dú)立懸掛在2014款車型上重新回歸。這對于準(zhǔn)備購入新速騰的朋友來說無疑是個(gè)好消息,2014款速騰在換裝后獨(dú)立懸掛后在其售價(jià)上仍然保持現(xiàn)狀,除了后懸掛的改變外2014款車型在外觀、內(nèi)飾以及動力配置上也沒有任何變化,所以此次2014款速騰的實(shí)拍我們就先從底盤懸掛部分開始為您介紹。

 

● 底盤懸掛:后多連桿獨(dú)立懸掛重新回歸

實(shí)拍2014款速騰

實(shí)拍2014款速騰

實(shí)拍2014款速騰

  時(shí)隔2年后,2014款速騰給我們帶來了一個(gè)極好的消息,從2014款車型開始速騰重新裝配后部多連桿獨(dú)立懸掛。我們在此次靜態(tài)體驗(yàn)中了解到,懸掛整體硬度還是偏向舒適性的,經(jīng)過與扭力梁的車身高度對比,測量后獨(dú)立懸掛的新速騰車身高度要低了2-3cm,這也是最直觀的表現(xiàn)。不過對于多連桿獨(dú)立懸掛,我們在日常使用中最明顯的差別就是在舒適性上有一定提升,而對于操控性能,我們在城市駕駛也很少有機(jī)會真正體驗(yàn)出獨(dú)立懸掛的亮點(diǎn),不過獨(dú)立懸掛的回歸,相信準(zhǔn)備購買新速騰的朋友來說是個(gè)好消息,我們在隨后也會針2014款速騰的獨(dú)立懸掛進(jìn)行相應(yīng)的評測,希望您持續(xù)關(guān)注。

● 外觀:保持新款家族化風(fēng)格

實(shí)拍2014款速騰

實(shí)拍2014款速騰

  2014款車型在外觀上沒有任何改變,全新速騰在外形設(shè)計(jì)上很注重棱角以及剛性線條的布置,相比上一代速騰,新速騰的外形不光只是跟上了家族最新的設(shè)計(jì)步伐,其外形的整體風(fēng)格已經(jīng)截然不同于上一代車型。

實(shí)拍2014款速騰

  在2014款車型上,我們?nèi)匀粵]有見到氙氣大燈的身影,日間行車燈也采用的是燈泡照明,在美觀度上依然比沒有行車燈強(qiáng)不少。新速騰的上進(jìn)氣格柵配備兩根細(xì)的鍍鉻條,讓前臉看起來更為清爽、硬朗。

實(shí)拍2014款速騰

  新速騰軸距達(dá)到2651mm,比上一代車型增加近80mm。側(cè)面的造型也非常美觀,車門下沿以及腰線的凹凸感很強(qiáng),合金輪轂的尺寸雖然不大,但拉絲的表面風(fēng)格也是很新穎的,整體設(shè)計(jì)感十足。新速騰的側(cè)面輪廓很協(xié)調(diào),行政味較濃,而腰線等局部的設(shè)計(jì)依然體現(xiàn)出相當(dāng)?shù)倪\(yùn)動風(fēng)格。

實(shí)拍2014款速騰

實(shí)拍2014款速騰

  新速騰的尾燈也采用了多菱角造型設(shè)計(jì),整體風(fēng)格類似奧迪車型,2014款車型同樣沒有采用LED內(nèi)置燈組,但新速騰的尾部美感有很大功勞都來自于這對多邊形尾燈。

2內(nèi)飾及動力部分回頂部

● 內(nèi)飾:時(shí)尚簡練舒適配置未改變

實(shí)拍2014款速騰

  新速騰整個(gè)中控臺采用的是軟性塑膠粒鋪裝而成,硬質(zhì)塑料區(qū)域都是啞光黑設(shè)計(jì),空調(diào)出風(fēng)口邊緣、檔桿、方向盤以及各種旋鈕、按鍵、開關(guān)都采用了磨砂表面的鋁合金件鑲嵌,極大的提升了內(nèi)飾的運(yùn)動氣質(zhì)。

實(shí)拍2014款速騰

實(shí)拍2014款速騰

  新速騰的方向盤和國產(chǎn)CC是一樣的,它的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)很優(yōu)秀,造型也特別動感,整體材質(zhì)用真皮包裹,在3\9點(diǎn)位置還設(shè)置了拇指托,運(yùn)動風(fēng)格十足,目前全系車型都采用了此樣式,唯一區(qū)別就是下方裝飾板。

實(shí)拍2014款速騰

  此次拍攝萬車型配備了真皮坐椅,據(jù)一汽大眾人員介紹,新速騰的真皮坐椅采用的真皮采購自澳洲。讓人有點(diǎn)遺憾的是,該款車型只有駕駛位提供8向電動調(diào)節(jié)功能,其副駕駛座的座椅仍為手動調(diào)節(jié)座椅。同時(shí)我們也觀察到,新速騰的真皮座椅坐墊和靠背都用了搓板紋路的設(shè)計(jì),新座椅的包覆性也明顯強(qiáng)于上一代車型。

實(shí)拍2014款速騰

  人性化的設(shè)計(jì)不光只照顧前排乘員,在后排座椅的腿部空間上也有很好的表現(xiàn),相比比上一代速騰要充裕不少,后排的空調(diào)出風(fēng)口及12V供電插口也是很人性化的表現(xiàn)。

● 動力:動力不變獨(dú)立懸掛是亮點(diǎn)

實(shí)拍2014款速騰

實(shí)拍2014款速騰

  此次拍攝車型搭載了1.4TSI發(fā)動機(jī),這臺發(fā)動機(jī)是我們熟知的EA111系列,該發(fā)動機(jī)搭配7速DSG變速箱以及5速手動變速器,2014款車型在動力的參數(shù)上毫無變化,該款發(fā)動機(jī)加速到120km/h輕松從容,還保留一些后勁。速騰1.4TSI營造出的是一種安逸的駕駛氛圍,動態(tài)表現(xiàn)基本在意料之中,整體偏向舒適化,表現(xiàn)更沉穩(wěn)一些,拍攝車型搭配5速手動變速器在經(jīng)濟(jì)型以及駕駛樂趣上有一定提升。

尾圖

后記:要說這次懸掛的升級,其實(shí)主要原因還是來自于大眾集團(tuán)關(guān)于配置標(biāo)準(zhǔn)化的工作,因此在這次新速騰身上就看到了全系將標(biāo)配多連桿懸掛,至于它的兄弟高爾夫7以及新明銳,個(gè)人覺得日后也將逐步升級到獨(dú)立后懸掛。

3相關(guān)車型數(shù)據(jù)表回頂部

車型參數(shù)配置對比

車型圖片:速騰 2014款 1.4TSI 手動 豪華型速騰 2014款 1.4TSI DSG 豪華型速騰 2014款 1.8TSI DSG 旗艦版速騰 2014款 1.6 自動 時(shí)尚型
車型信息:速騰
2014款
1.4TSI 手動 豪華型
速騰
2014款
1.4TSI DSG 豪華型
速騰
2014款
1.8TSI DSG 旗艦版
速騰
2014款
1.6 自動 時(shí)尚型
官方價(jià):15.38萬16.78萬18.58萬14.38萬
廠商:一汽-大眾一汽-大眾一汽-大眾一汽-大眾
級別:緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車
上市時(shí)間:2013-092013-092013-092013-09
發(fā)動機(jī):1.4T L41.4T L41.8T L41.6L L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣
最大馬力(PS):131131161105
最大扭矩(N·m):220220250155
變速箱:5擋手動7擋雙離合7擋雙離合6擋手自一體
車身結(jié)構(gòu):4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
長×寬×高(mm):4644×1778×14824644×1778×14824644×1778×14824644×1778×1482
軸距(mm):2651265126512651
最高車速(km/h):200200215180
官方0-100km/h加速(s):9.99.88.213.3
實(shí)測0-100km/h加速(s):----
實(shí)測100-0km/h制動(m):----
工信部綜合油耗(L/100km):6.56.47.67.6
整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
車身結(jié)構(gòu):三廂車三廂車三廂車三廂車
長度(mm):4644464446444644
寬度(mm):1778177817781778
高度(mm):1482148214821482
軸距(mm):2651265126512651
前輪距(mm):----
后輪距(mm):----
最小離地間隙(mm):108108108108
車重(kg):1350138014351340
車門數(shù)(個(gè)):4444
座位數(shù)(個(gè)):5555
油箱容積(L):55555555
行李廂容積(L):510510510510
發(fā)動機(jī)型號:EA111EA111EA888EA111
排量(mL):1390139017981598
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣
最大馬力(PS):131131161105
最大功率(kW):969611877
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):500050005000-62005600
最大扭矩(N·m):220220250155
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1750-35001750-35001500-42003500
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4444
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4444
壓縮比:--9.6-
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):76.576.582.5-
行程(mm):75.675.684.1-
發(fā)動機(jī)特有技術(shù):----
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號:93號93號97號93號
供油方式:直噴直噴直噴多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國Ⅳ+OBD國Ⅳ+OBD國IV(京V)國IV(京V)
電動機(jī)最大功率(kW):----
電動機(jī)最大扭矩(N·m):----
電池支持最高續(xù)航里程(km):----
簡稱:5擋手動7擋雙離合7擋雙離合6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù):5776
變速箱類型:手動變速箱(MT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力電動助力電動助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動類型:手剎手剎手剎手剎
前輪胎規(guī)格:205/55 R16205/55 R16205/55 R16205/55 R16
后輪胎規(guī)格:205/55 R16205/55 R16205/55 R16205/55 R16
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%):----
最小離地間隙(mm):108108108108
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.55.55.55.5
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測裝置:-
零胎壓繼續(xù)行駛:----
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側(cè)氣囊:
后排側(cè)氣囊:----
前排頭部氣囊(氣簾):---
后排頭部氣囊(氣簾):---
膝部氣囊:----
ISO FIX兒童座椅接口:
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):
發(fā)動機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動系統(tǒng):-
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):----
自動駐車/上坡輔助:--
陡坡緩降:----
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
電動天窗:
全景天窗:----
運(yùn)動外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動吸合門:----
電動后備廂:----
后備廂感應(yīng)開啟:----
真皮方向盤:-
方向盤上下調(diào)節(jié):
方向盤前后調(diào)節(jié):
方向盤電動調(diào)節(jié):----
多功能方向盤:-
方向盤換擋:----
方向盤加熱:----
定速巡航:-
前雷達(dá):-
后倒車?yán)走_(dá):-
倒車視頻影像:-
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
ECO節(jié)能模式:----
車載冰箱:----
真皮/仿皮座椅:-
運(yùn)動風(fēng)格座椅:----
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):-
肩部支撐調(diào)節(jié):----
駕駛位電動調(diào)節(jié):---
副駕駛位電動調(diào)節(jié):----
第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
第二排座椅移動:----
后排座椅電動調(diào)節(jié):----
電動座椅記憶:----
前排座椅加熱:-
后排座椅加熱:----
前排座椅通風(fēng):----
后排座椅通風(fēng):----
前排座椅按摩:----
后排座椅按摩:----
后排座椅整體放倒:----
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:----
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手動空調(diào):---
自動空調(diào):-
后排獨(dú)立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:-
溫度分區(qū)控制:-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:----
氙氣大燈:----
LED大燈:----
日間行車燈:
自動頭燈:---
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:-
大燈高度可調(diào):-
大燈清洗裝置:----
車內(nèi)氛圍燈:----
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:----
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)后視鏡自動防眩目:---
外后視鏡自動防眩目:----
后視鏡電動折疊:---
后視鏡記憶:----
后風(fēng)擋遮陽簾:----
后排側(cè)遮陽簾:----
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:----
感應(yīng)雨刷:---
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
車載信息服務(wù):----
中控臺彩色大屏:-
人機(jī)交互系統(tǒng):----
內(nèi)置硬盤:-
藍(lán)牙/車載電話:-
車載電視:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
單碟CD:-
多碟CD系統(tǒng):---
單碟DVD:-
多碟DVD系統(tǒng):----
揚(yáng)聲器數(shù)量:8886
自動泊車入位:----
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):----
并線輔助:----
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
主動剎車/主動安全系統(tǒng):----
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
夜視系統(tǒng):----
中控液晶屏分屏顯示:----
自適應(yīng)巡航:----
全景攝像頭:----
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    本文作者

    王碩(編輯)

    本人擅長汽車原廠改裝、汽車DIY、對汽車漆面護(hù)理及內(nèi)飾保養(yǎng)有一定研究,汽車裝飾類問題可與我溝通探討。

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