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實(shí)惠大氣不輸合資 15萬(wàn)內(nèi)國(guó)產(chǎn)中級(jí)車(chē)推薦

2014-01-05 09:27:45 作者:陳馳
1海馬M8外觀優(yōu)秀回頂部

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】新年已到來(lái),春節(jié)也不遠(yuǎn)了,相信很多朋友都在盤(pán)算著給自己買(mǎi)一輛車(chē),既是對(duì)自己過(guò)去一年的獎(jiǎng)勵(lì),也可以在春節(jié)之時(shí)讓家人更幸福。但是,說(shuō)到買(mǎi)車(chē)就必定面臨買(mǎi)什么車(chē)的大問(wèn)題,大部分以經(jīng)濟(jì)實(shí)用為主導(dǎo)的人來(lái)說(shuō)購(gòu)車(chē)預(yù)算通常在15萬(wàn)以內(nèi),這個(gè)價(jià)格可選擇的車(chē)型相當(dāng)豐富,但是還是以緊湊級(jí)車(chē)為主,如果同樣預(yù)算能買(mǎi)到更大、更舒適的中級(jí)車(chē)不是更好嗎?今天就為大家?guī)?lái)價(jià)格實(shí)惠、配置豐富、更加大氣的國(guó)產(chǎn)中級(jí)車(chē)。

國(guó)產(chǎn)中級(jí)車(chē)推薦

  過(guò)去的一年,國(guó)產(chǎn)自主品牌的進(jìn)步有目共睹,推出了不少令人肯定的新車(chē),今天帶了的國(guó)產(chǎn)中級(jí)車(chē)就包含了上市不久的新車(chē)和已經(jīng)成熟的老車(chē),它們分別是海馬M8、帝豪EC8、長(zhǎng)安睿騁和奔騰B90,下面我們就詳細(xì)看看這些實(shí)惠大氣的車(chē)有何特點(diǎn)。

本次出場(chǎng)車(chē)型信息
參數(shù)/車(chē)型海馬M8帝豪EC8長(zhǎng)安睿騁奔騰B90
價(jià)格(萬(wàn)元)12.68~16.689.98~20.9810.98~20.1813.98~19.98
尺寸(長(zhǎng)寬高 mm)4845×1830×14754905×1830×14954900×1860×15004860×1812×1472
軸距(mm)2800280528102780
真實(shí)車(chē)主評(píng)價(jià)車(chē)主點(diǎn)評(píng)車(chē)主點(diǎn)評(píng)車(chē)主點(diǎn)評(píng)車(chē)主點(diǎn)評(píng)

海馬M8
官方指導(dǎo)價(jià):12.68~16.68萬(wàn)
推薦車(chē)型:2.0L 手動(dòng)舒適型  12.68萬(wàn)

  海馬M8是海馬汽車(chē)首款自主研發(fā)生產(chǎn)的中級(jí)車(chē),去年年初上市的M3經(jīng)過(guò)一年的市場(chǎng)考驗(yàn),取得不錯(cuò)的成績(jī)之時(shí),趁著這火熱的勢(shì)頭,海馬終于推出了這款中級(jí)車(chē)來(lái)開(kāi)創(chuàng)自己的新紀(jì)元。M8的價(jià)格區(qū)間和參數(shù)配置均在主流之中,是國(guó)產(chǎn)中級(jí)車(chē)的又一名強(qiáng)勁成員。

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國(guó)產(chǎn)中級(jí)車(chē)推薦

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●推薦理由一:外觀自主設(shè)計(jì)性強(qiáng),大氣時(shí)尚

  海馬M8的外觀有著非常高的自主設(shè)計(jì)性,徹底擺脫了山寨氣息,整體飽滿和諧,大氣時(shí)尚之余也有著中級(jí)車(chē)應(yīng)有的動(dòng)感。細(xì)節(jié)之處也體現(xiàn)體現(xiàn)著海馬M8的設(shè)計(jì)高度,LED日行燈和尾燈,還有雙邊雙出鍍鉻尾氣管。

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●推薦理由二:底盤(pán)調(diào)校舒適,動(dòng)力輸出平順

  底盤(pán)懸掛方面,海馬M8采用的是前雙橫臂獨(dú)立懸掛、后多連桿獨(dú)立懸掛,有著中級(jí)車(chē)不錯(cuò)的舒適性,在駕駛操控上也能提供一定的運(yùn)動(dòng)性。

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  動(dòng)力方面目前上市的車(chē)型搭載了2.0L排量的HM484Q-E自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這是海馬最新研發(fā)的一個(gè)系列發(fā)動(dòng)機(jī),這款新的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)比騎士與S7上使用的在功率上多了5kW、扭矩多了7N·m,技術(shù)上使用了雙VVT、可變進(jìn)氣歧管、多點(diǎn)電噴,動(dòng)力輸出夠用且平順。

國(guó)產(chǎn)中級(jí)車(chē)推薦

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●推薦理由三:配置豐富,安全性高

  也許你會(huì)懷疑海馬M8的定價(jià)是否偏高,但相信你在看過(guò)它的配置后就不這么認(rèn)為。豐富的配置是海馬M8的一大賣(mài)點(diǎn),全系標(biāo)配ESP,再加上眾多的主動(dòng)安全系統(tǒng)和彎道輔助照明以及倒車(chē)?yán)走_(dá)等實(shí)用配置,海馬M8在安全性上領(lǐng)先同級(jí)別。

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海馬M8 2.0L 手動(dòng)舒適型  安全性配置
ABS+EBDESP 電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)HBA 緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)
BOS 剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)TCS 牽引力控制系統(tǒng)HHC 坡道起步輔助
彎道輔助照明燈4氣囊后4倒車(chē)?yán)走_(dá)
兒童安全座椅前排預(yù)緊式安全帶發(fā)動(dòng)機(jī)防盜

  除了安全性上的優(yōu)秀表現(xiàn),海馬M8的舒適科技配置也相當(dāng)豐富。電動(dòng)天窗、真皮座椅帶前排加熱、雙區(qū)恒溫空調(diào)以及手套箱帶制冷等舒適配置一應(yīng)俱全,而無(wú)鑰匙啟動(dòng)等時(shí)下主流配置也都有,內(nèi)飾上甚至還加入了凸顯豪華的氛圍燈。

國(guó)產(chǎn)中級(jí)車(chē)推薦

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  編輯小結(jié):海馬M8的整體表現(xiàn)還是相當(dāng)優(yōu)秀,但是目前國(guó)人對(duì)自主品牌B級(jí)車(chē)的認(rèn)同度,以及工藝和技術(shù)含量上同合資產(chǎn)品之間的差距,都是海馬M8和所有自主品牌中級(jí)車(chē)面臨最大的問(wèn)題。拋開(kāi)品牌不談,海馬M8從外觀到內(nèi)飾配置,都是值得考慮的自主中級(jí)車(chē)。

 

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2帝豪EC8大氣穩(wěn)重回頂部

帝豪EC8
官方指導(dǎo)價(jià):9.98~20.98萬(wàn)
推薦車(chē)型:2.0L 自動(dòng)尊貴型  13.18萬(wàn)

  帝豪EC8給人的第一印象就是豪華大氣,特別是大氣,不光車(chē)身尺寸夠大,中網(wǎng)、大燈以及輪轂都?jí)虼?。雖然這種過(guò)分大氣的外觀收到的評(píng)價(jià)褒貶不一,但的的確確大車(chē)有著小車(chē)不能比的優(yōu)點(diǎn),更何況是吉利帝豪的第一款高端中級(jí)車(chē),不錯(cuò)的做工和豐富的配置,還有寬敞的空間,都是EC8值得選擇的不錯(cuò)理由。

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●推薦理由一:空間優(yōu)秀,駕控舒適夠勁

  長(zhǎng)達(dá)2805mm的軸距,使帝豪EC8的空間表現(xiàn)很不錯(cuò),1.75cm的試乘者頭部有一拳空間,而后排腿部空間更是大的驚人,完全可以滿足日常的務(wù)乘坐需求。

  EC8的多連桿后獨(dú)立懸掛系統(tǒng)給車(chē)身帶來(lái)了不錯(cuò)的支撐,并且對(duì)于路面的顛簸過(guò)濾比較到位,車(chē)身的穩(wěn)定性很不錯(cuò),不管是駕駛者還是乘坐者都能得到較高的舒適享受,除此之外,靜音也是是EC8的一大優(yōu)點(diǎn),經(jīng)過(guò)對(duì)靜音工程的大量?jī)?yōu)化,以及采用隔音材料和密封吸音技術(shù),讓EC8的噪音控制非常不錯(cuò)。

  動(dòng)力方面采用的是吉利自主研發(fā)的GeTec系列發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),變速器同樣也是吉利收購(gòu)澳大利亞DSI變速器公司后,全線裝配了其6擋手自一體變速箱

●推薦理由二:最高優(yōu)惠13000

  帝豪EC8至上市到現(xiàn)在也有些時(shí)間了,雖然沒(méi)有小弟EC7那樣月月上萬(wàn)的表現(xiàn),但也不算太差,加上現(xiàn)在高達(dá)上萬(wàn)元的優(yōu)惠,還是很有競(jìng)爭(zhēng)力,畢竟相同價(jià)格更大更舒適的選擇是不會(huì)錯(cuò)的。

點(diǎn)擊查看當(dāng)?shù)貎?yōu)惠

●推薦理由三:車(chē)型豐富,配置不錯(cuò)

  從最低不到10萬(wàn),到最高20萬(wàn)出頭,帝豪EC8足足有11個(gè)車(chē)型,豐富的車(chē)型既拉低了價(jià)格門(mén)檻,也為消費(fèi)者提供更多的配置選擇。在高配車(chē)型上吉利可謂是為EC8拿出了全部實(shí)力,什么座椅加熱、品牌音響、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)都能在相應(yīng)的車(chē)型中找到。

吉利帝豪EC8 詳細(xì)車(chē)型
車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)
5MT2.0L 手動(dòng)進(jìn)取型9.98
6MT2.0L 手動(dòng)精英型10.98
2.0L 手動(dòng)尊貴型11.98
6AT2.0L 自動(dòng)進(jìn)取型11.18
2.0L 自動(dòng)精英型12.18
2.0L 自動(dòng)尊貴型13.18
2.0L 自動(dòng)旗艦型15.18
2.4L 自動(dòng)尊貴型13.98
2.4L 自動(dòng)旗艦型16.18
2.4L 自動(dòng)行政型18.88
2.4L 自動(dòng)至尊型20.98

編輯小結(jié):帝豪EC8并沒(méi)有像EC7那樣走運(yùn),畢竟EC8面對(duì)的是更嚴(yán)格的中級(jí)車(chē)市場(chǎng),而且不是EC8單單面臨的問(wèn)題,而是整個(gè)自主品牌中級(jí)車(chē)面臨的問(wèn)題??梢哉f(shuō)帝豪EC8作為一臺(tái)不錯(cuò)的國(guó)產(chǎn)中級(jí)車(chē),算是被大環(huán)境所冷落了。

 

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3長(zhǎng)安睿騁乘坐舒適回頂部

 ●長(zhǎng)安睿騁
官方指導(dǎo)價(jià):10.98~20.18萬(wàn)
推薦車(chē)型:1.8T AT 精英型  12.98萬(wàn)

  去年長(zhǎng)安汽車(chē)乘用車(chē)上的進(jìn)步確實(shí)讓人看到了長(zhǎng)安的誠(chéng)意和實(shí)力,從緊湊級(jí)的致尚XT到本文談?wù)摰?a target="_blank" class="cmsLink">中級(jí)車(chē)睿騁,都有著媲美合資車(chē)的實(shí)力。而作為旗艦車(chē)型的睿騁,在工藝水平和動(dòng)力配備都是值得推薦的國(guó)產(chǎn)中級(jí)車(chē)。

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●推薦理由一:尺寸夠大,空間優(yōu)秀

  在軸距方面做文章無(wú)疑是一條人盡皆知的成功捷徑,因此在長(zhǎng)安睿騁的車(chē)身尺寸上沒(méi)有明顯的短板,而且比起同級(jí)自主品牌競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都有著不少的優(yōu)勢(shì)。因此這款量身定做的車(chē)型在尺寸級(jí)空間變現(xiàn)上還是能交出令人滿意的答卷。

●推薦理由二:動(dòng)力強(qiáng)勁,操控直接

  睿騁搭載了1.8T和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),主推的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁并且更好的滿足公務(wù)車(chē)市場(chǎng),最大功率為130kW/5500rpm,甚至要高于大眾EA888系列1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的118kW。至于最大扭矩也達(dá)到了230Nm/1700-5000rpm,這樣的動(dòng)力表現(xiàn)絕對(duì)讓人滿意。

  睿騁采用的是前麥弗遜后雙連桿獨(dú)立懸掛,雙連桿后懸掛跟凱美瑞出奇地相似。其實(shí)結(jié)合凱美瑞多年來(lái)的行駛狀況,雙連桿獨(dú)立懸掛其實(shí)是在有限預(yù)算成本內(nèi)最大限度優(yōu)化的結(jié)果,舒適性為主導(dǎo),超控感也夠直接。

●推薦理由三:舒適性配置頗高

  作為一輛中級(jí)車(chē),長(zhǎng)安睿騁同樣提供了較多的車(chē)型來(lái)滿足人們更多的配置需求。低配車(chē)型的配置依舊是以實(shí)用為主,高配車(chē)型的配置就豐富且豪華,頂配版前后排座椅按摩舒適性極高,依次往下還有后排液晶屏、數(shù)字電視、后遮陽(yáng)簾等科技舒適性配置。

  高配的豪華確實(shí)令人滿意,低配的實(shí)用也同樣不低,多功能真皮方向盤(pán)、迎賓踏板和迎賓燈、電子手剎都符合一輛中級(jí)車(chē)的氣質(zhì)。

編輯小結(jié):睿騁的整體表現(xiàn)已相當(dāng)優(yōu)秀,不過(guò)我們還是得看到,合資品牌中級(jí)車(chē)的價(jià)格也在不斷的下調(diào),作為國(guó)產(chǎn)中級(jí)車(chē)除了在價(jià)格上拉開(kāi)優(yōu)勢(shì)外,還必須得在工藝和配置上下功夫,顯然睿騁已經(jīng)下了功夫,不過(guò)在市場(chǎng)面前還是稍顯乏力。

 

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4奔騰B90駕控不錯(cuò)回頂部

 ●奔騰B90
官方指導(dǎo)價(jià):13.98~19.98萬(wàn)
推薦車(chē)型:2.0L 自動(dòng) 豪華型 15.98萬(wàn)

  B90同樣作為一汽奔騰的旗艦車(chē)型,上市也有一年半載了,但是表現(xiàn)卻很平淡。不得不說(shuō)一汽奔騰把車(chē)做得更大了,但價(jià)格貌似也定高了點(diǎn)。其實(shí)價(jià)格高也表示著配置更豐富,整體跟實(shí)在,再加上優(yōu)惠,就更值得考慮了。

●一分鐘瀏覽奔騰B90

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●推薦理由一:內(nèi)飾優(yōu)秀,駕乘舒適

  奔騰B90共有米色、灰色、黑色三種內(nèi)飾配色可供選擇,沉穩(wěn)大氣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)明顯更偏向于商務(wù)風(fēng)格,具有一定的日系豪華車(chē)設(shè)計(jì)元素,尤其是中控臺(tái)上的大屏幕顯示屏,造型頗有英菲尼迪的元素,這稱(chēng)得上是奔騰B90內(nèi)飾中的亮點(diǎn)。

國(guó)產(chǎn)中級(jí)車(chē)

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  奔騰B90的這套座椅寬大厚實(shí),乘坐起來(lái)盡管達(dá)不到坐沙發(fā)的感覺(jué),但舒適性也已經(jīng)很到位了。尤其是后排。除了座椅外,其后排中央扶手的舒適性也是相當(dāng)值得稱(chēng)道的,承托高度適中,且面積寬大,是十分到位的扶手設(shè)計(jì)。

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●推薦理由二:最高優(yōu)惠超2萬(wàn)

  奔騰B90雖然最初定價(jià)并沒(méi)太大優(yōu)勢(shì),但給力的優(yōu)惠卻反倒成了一個(gè)優(yōu)勢(shì),最高優(yōu)惠超過(guò)2萬(wàn),這樣15萬(wàn)就可以搞定一輛中配車(chē)型,對(duì)于普通家庭用戶來(lái)說(shuō),絕對(duì)充滿著吸引力,畢竟奔騰B90有著馬自達(dá)睿翼的底子,整體性能可靠。

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●推薦理由三:動(dòng)力可靠,懸掛軟而有任性

  動(dòng)力方面,奔騰B90提供2.0L和2.3L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為108kW,最大扭矩為184Nm。另外,2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了118Kw,最大扭矩為207Nm,兩款發(fā)動(dòng)機(jī)與馬自達(dá)6的完全相同。

國(guó)產(chǎn)中級(jí)車(chē)推薦

  奔騰B90采用了與睿翼相同的底盤(pán)配置,前雙橫臂獨(dú)立前懸?guī)?a target="_blank" class="cmsLink">橫向穩(wěn)定桿+后E型多連桿獨(dú)立后懸?guī)M向穩(wěn)定桿的懸掛系統(tǒng),它會(huì)帶來(lái)出色的操控性與舒適性。

國(guó)產(chǎn)中級(jí)車(chē)推薦

國(guó)產(chǎn)中級(jí)車(chē)推薦

編輯小結(jié):奔騰B90是一款采用很多“硬貨”的國(guó)產(chǎn)中級(jí)車(chē),例如馬自達(dá)6的發(fā)動(dòng)機(jī),基于睿翼的平臺(tái),以及愛(ài)信的6速自動(dòng)變速箱等等。所以,客觀的講,奔騰B90的駕駛感受與舒適性都是毋庸置疑的。外觀設(shè)計(jì)也沒(méi)有明顯缺點(diǎn),如果有就是被人們熱議的和卡車(chē)一樣的標(biāo)志。

 

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5車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

車(chē)型圖片:海馬M8 2014款 2.0 手動(dòng) 舒適型帝豪EC8 2013款 2.0L 自動(dòng)尊貴型睿騁 2013款 1.8T AT 精英型 國(guó)IV奔騰B90 2012款 2.0 自動(dòng)豪華型
車(chē)型信息:海馬M8
2014款
2.0 手動(dòng) 舒適型
吉利帝豪EC8
2013款
2.0L 自動(dòng)尊貴型
睿騁
2013款
1.8T AT 精英型 國(guó)IV
奔騰B90
2012款
2.0 自動(dòng)豪華型
官方價(jià):12.68萬(wàn)13.18萬(wàn)12.98萬(wàn)15.98萬(wàn)
廠商:海馬汽車(chē)吉利帝豪長(zhǎng)安轎車(chē)一汽奔騰
級(jí)別:中型車(chē)中型車(chē)中型車(chē)中型車(chē)
上市時(shí)間:2013-122012-112013-042012-08
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0L L42.0L L41.8T L42.0L L4
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣渦輪增壓自然吸氣
最大馬力(PS):156141177147
最大扭矩(N·m):187178230184
變速箱:6擋手動(dòng)6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
車(chē)身結(jié)構(gòu):4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm):4845×1830×14754905×1830×14954900×1860×15004860×1812×1472
軸距(mm):2800280528102780
最高車(chē)速(km/h):-160210200
官方0-100km/h加速(s):---11.2
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
工信部綜合油耗(L/100km):7.6-8.48.7
整車(chē)質(zhì)保:五年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里四年或10萬(wàn)公里三年或6萬(wàn)公里
車(chē)身結(jié)構(gòu):三廂車(chē)三廂車(chē)三廂車(chē)三廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm):4845490549004860
寬度(mm):1830183018601812
高度(mm):1475149515001472
軸距(mm):2800280528102780
前輪距(mm):1572157515801560
后輪距(mm):1572156015651560
最小離地間隙(mm):122115-114
車(chē)重(kg):1480154515951470
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
座位數(shù)(個(gè)):5555
油箱容積(L):-636564
行李廂容積(L):498504505488
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):HM484Q-E--CA4GD1
排量(mL):19951997-1999
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣渦輪增壓自然吸氣
最大馬力(PS):156141177147
最大功率(kW):115104130108
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6000600055006500
最大扭矩(N·m):187178230184
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):40004000-45001700-50004000
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4444
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
壓縮比:---10
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):---87.5
行程(mm):---83.1
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):VVTVVT--
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):93號(hào)93號(hào)93號(hào)93號(hào)
供油方式:多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)IV(京V)國(guó)Ⅳ國(guó)Ⅳ國(guó)Ⅳ+OBD
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
電池支持最高續(xù)航里程(km):----
簡(jiǎn)稱(chēng):6擋手動(dòng)6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù):6666
變速箱類(lèi)型:手動(dòng)變速箱(MT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類(lèi)型:雙橫臂式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛雙橫臂式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:電動(dòng)助力機(jī)械液壓助力機(jī)械液壓助力機(jī)械液壓助力
車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型:盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:手剎腳剎電子駐車(chē)電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格:205/60 R16215/55 R17215/60 R16205/60 R16
后輪胎規(guī)格:205/60 R16215/55 R17215/60 R16205/60 R16
備胎規(guī)格:全尺寸非全尺寸全尺寸全尺寸
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過(guò)角(°):----
最大爬坡度(%):----
最小離地間隙(mm):122115-114
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):--5.5-
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):-
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):-
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:---
零胎壓繼續(xù)行駛:----
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側(cè)氣囊:-
后排側(cè)氣囊:----
前排頭部氣囊(氣簾):--
后排頭部氣囊(氣簾):--
膝部氣囊:----
ISO FIX兒童座椅接口:
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車(chē)內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):--
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):--
自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助:--
陡坡緩降:----
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
電動(dòng)天窗:
全景天窗:----
運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門(mén):----
電動(dòng)后備廂:----
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:----
真皮方向盤(pán):
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié):
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié):-
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):----
多功能方向盤(pán):
方向盤(pán)換擋:----
方向盤(pán)加熱:----
定速巡航:--
前雷達(dá):--
后倒車(chē)?yán)走_(dá):
倒車(chē)視頻影像:---
行車(chē)電腦顯示屏:
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
ECO節(jié)能模式:----
車(chē)載冰箱:----
真皮/仿皮座椅:-
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):
肩部支撐調(diào)節(jié):----
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):--
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):--
第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
第二排座椅移動(dòng):----
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
電動(dòng)座椅記憶:----
前排座椅加熱:--
后排座椅加熱:----
前排座椅通風(fēng):----
后排座椅通風(fēng):----
前排座椅按摩:----
后排座椅按摩:----
后排座椅整體放倒:----
后排座椅比例放倒:--
第三排座椅:----
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手動(dòng)空調(diào):----
自動(dòng)空調(diào):
后排獨(dú)立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:-
溫度分區(qū)控制:-
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:---
氙氣大燈:---
LED大燈:----
日間行車(chē)燈:----
自動(dòng)頭燈:
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:---
車(chē)內(nèi)氛圍燈:--
前電動(dòng)車(chē)窗:
后電動(dòng)車(chē)窗:
車(chē)窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目:--
外后視鏡自動(dòng)防眩目:----
后視鏡電動(dòng)折疊:--
后視鏡記憶:----
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:---
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
遮陽(yáng)板化妝鏡:
后雨刷:----
感應(yīng)雨刷:--
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):---
車(chē)載信息服務(wù):----
中控臺(tái)彩色大屏:--
人機(jī)交互系統(tǒng):---
內(nèi)置硬盤(pán):----
藍(lán)牙/車(chē)載電話:--
車(chē)載電視:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):-
單碟CD:-
多碟CD系統(tǒng):----
單碟DVD:----
多碟DVD系統(tǒng):----
揚(yáng)聲器數(shù)量:6666
自動(dòng)泊車(chē)入位:----
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):---
并線輔助:----
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):----
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
夜視系統(tǒng):----
中控液晶屏分屏顯示:----
自適應(yīng)巡航:----
全景攝像頭:----
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